【脱大衆車】トヨタ、3ナンバー 新型「カローラ」「カローラ ツーリング」発売 1.2リッター直噴ターボ+6速MT車も お値段193万円~

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1: ばーど ★ 2019/09/17(火) 14:50:34.43 ID:UiAtR3s99
2019年9月17日 発売
カローラ:193万6000円~294万8000円
カローラ ツーリング:201万3000円~299万7500円
カローラ スポーツ:216万9200円~282万4800円

トヨタ自動車は9月17日、新型セダン「カローラ」、新型ステーションワゴン「カローラ ツーリング」を発売した。価格はカローラが193万6000円~294万8000円。カローラ ツーリングが201万3000円~299万7500円。また、合わせて同じカローラシリーズのハッチバックモデル「カローラ スポーツ」の一部改良も実施した。価格は216万9200円~282万4800円。なお、それぞれ価格は消費税10%を含むもの。

カローラは1966年11月に初代モデルが発売されて以降、半世紀以上にわたって生産が続けられているトヨタのロングセラーカー。歴代モデルではセダン以外にもステーションワゴン、ハッチバック、クーペ、ミニバンなどさまざまなボディバリエーションを派生モデルとして生み出し、世界の150以上の国や地域で販売を実施。累計販売台数は4750万台以上を数えている。

12代目となる新型カローラは、車名を先代まで2世代にわたり使用した「カローラ アクシオ」からカローラのみに変更。同じくステーションワゴンでは車名を「カローラ フィールダー」からカローラ ツーリングに変更した。車両の土台となるプラットフォームには、2015年12月に発売された4代目「プリウス」から本格導入が開始されたトヨタの新しいクルマづくり「TNGA(Toyota New Global Architecture)」から生み出されたグローバル共通プラットフォーム「GA-C」を採用。これを受け、ボディは従来までの5ナンバーサイズから3ナンバーサイズに拡大している。

なお、先代モデルのカローラ アクシオとカローラ フィールダーも装備の一部見直しなどを行ないつつ、「EX」「EX HYBRID」の2グレードを継続販売する。

以下ソース先で

新型「カローラ」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/001_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/006_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/031_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/032_o.jpg
新型「カローラ ツーリング」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/007_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/008_o.jpg
一部改良した「カローラ スポーツ」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/009_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/010_o.jpg

2019年9月17日 13:12

42: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:59:28.52 ID:UWtsBPxf0
>>1
価格近いジムニーシエラは本気で欲しいけどこれはイランなぉ

2: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:51:12.91 ID:BpC4g8wD0
高えよw

49: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 15:00:31.31 ID:kAE/ACqw0
>>2
他社同クラス比較で20~30万高いトヨタ車
その分下取りで、とかいうセールストークに騙され
さらに使いもしないフルセグ抱き合わせで買わされる
田舎者って本当に馬鹿だと思う

4: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:52:05.83 ID:dWp71iDM0
カローラフィールダーはどうなったんだ?

5: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:52:42.19 ID:XsZKplKD0
テンガ採用か
これは気持ちよく走れそうだな

6: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:53:00.84 ID:dtDmTOX40
つまらんデザインやな

7: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:53:00.85 ID:walJSG0T0
マツダ6のほうが

いいよね!

デザインがトヨタよりいい!

8: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:53:01.06 ID:cmc/UwkD0
プリウスかと思った

9: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:53:16.78 ID:twdSysi30
老人ユーザーと共に消えていった
マークXやコロナ・カリーナ等とは違い、
カローラは若者向けに上手くスイッチ出来たな

10: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:53:20.84 ID:A/9uPVTh0
高いんだよ!

11: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:53:35.41 ID:0fePeXav0
ぽかーんと口を開けているような間抜けなグリルは何とかならんのか?

18: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:54:47.78 ID:A/9uPVTh0
>>11
ロビンマスクよりは好きだけどね

28: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:56:36.65 ID:QQiOM6YJ0
>>11
同意
みっともなさすぎる

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12: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:54:10.47 ID:COfLbgg+0
カローラが3ナンバーとは時代が変わったもんだなあ
カローラのみ乗り継いでる人は5ナンバーじゃないと認めないと言って激怒しそうだけど

13: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:54:19.05 ID:SVJg2Jg/0
カローラ=じじいってイメージついちゃったからもうダメやろ
CMにキムタク起用してもダメだった

30: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:56:51.79 ID:+3wR4y0b0
>>13
キムタクがカローラ乗るはずないのに笑っちゃったよ

14: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:54:20.56 ID:NsCFgzaN0
インプレッサ?

15: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:54:30.92 ID:okdf1g4o0
1.2Lターボ スターレットターボかよ。
それが250万?

16: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:54:32.48 ID:rER09eNU0
.
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価 20万円

トヨタ本社が130万円の暴利

トヨタ系ディーラーが30万円の暴利

消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる


トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ

21: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:55:30.27 ID:l6AicU/j0
>>16
20万は流石に嘘だろ

33: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:57:12.05 ID:7Ez4FBYc0
>>16
なんの原価だよ
教養ない奴はこれだから

39: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:58:45.70 ID:QP+5G08BO
>>16
どこの共産国だよw

41: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:59:19.88 ID:hXZsAMUn0
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>>16
お前が飲んでる水道水
原価0だぞ?今すぐ解約しろ

17: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:54:46.73 ID:QOhWc3vV0
昔 いつかはクラウン
今 いつかはカローラ

19: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:55:21.58 ID:mQhBWJ+F0
悪くないけど若者が買える?
なんかメーカーのやる事ズレてるんだよ
どうせなら安い軽スポーツでも出した方がいいのに

20: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:55:25.12 ID:VBQCqgIT0
オーリス?
初代オーリスはゴルフの丸パクリだったな・・

23: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:55:44.15 ID:VQWnr4UT0
まーたこの口だ
相変わらずカッコ悪いのぉ

24: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:55:56.67 ID:SuMfP4P90
トヨタのこのクラスは馬力がない

25: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:56:28.36 ID:pW6AM2Wp0
軽が200万超える時代だから高いとは思わないが
ビッツをデカくした感じだな

26: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:56:31.65 ID:KOOXbP5X0
カローラ2に乗って

27: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:56:34.36 ID:2WvlYyky0
広い道ばかりじゃねーだろ
道路事情を考えろや

29: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:56:47.26 ID:rLVbEvk40
テンガ採用か
車中泊でも退屈しないだろう

31: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:56:51.79 ID:p3u61Qb+0
シビックより値段下げて潰しにきたな。

32: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:56:59.43 ID:walJSG0T0
こみこみで350万かな

高くなったね

37: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:58:23.43 ID:gKQMSW3q0
>>32
えーGOLF買うわ

34: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:57:27.43 ID:RITf7msm0
この顔なんとかならないの

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35: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:58:11.52 ID:adQ4Zk1+0
1.2リッターで3ナンバーとか
誇らしいのか恥ずかしいのかワカランな

36: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:58:22.51 ID:4XhYQyPG0
120万円くらいから買えるベースグレードの設定は無いんか。

38: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:58:25.15 ID:ZjpBmptc0
いつかはクラウンなんてムリポ

40: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:58:59.27 ID:okdf1g4o0
日本車のインフレがすごすぎて、メルセデスがすごく割安に感じる。

43: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:59:36.64 ID:qFfcKKv00
イギリスのレビューサイトで10点満点で9点と高得点のカローラスポーツ
日本車でこの数字を出したのはマツダのロードスターくらいかな?
2.0のHVを日本でも出せよ

44: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:59:38.32 ID:walJSG0T0
カロスポ
シビック
マツダ3
インプレッサ


住み分けはできてるのかね

45: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 14:59:50.01 ID:D8iN/uhY0
高すぎだろ

46: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 15:00:00.80 ID:m0len0KJ0
新型カローラはここまでやるかという程のつくりだ
これでこのプライスは安い。バーゲンプライスだ

48: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 15:00:04.42 ID:1X4fWEeJ0
このデザインをかっこいいと思う国って、どこの国だよ?
日本じゃないよな?

50: 名無しさん@1周年 2019/09/17(火) 15:00:38.74 ID:3G/weBzT0
小さくなったり大きくなったり忙しいな

引用元: ・【脱大衆車】トヨタ、3ナンバー 新型「カローラ」「カローラ ツーリング」発売 1.2リッター直噴ターボ+6速MT車も お値段193万円~

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