自動車メーカーに燃費３０%以上の大幅改善を義務付けへ　ＥＶやＨＶ車の普及がさらに加速化

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1: ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 09:43:24.74 ID:HtmdaO0y0 BE:844481327-PLT(12345)
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政府が検討している自動車の新しい燃費基準で、メーカーに対し、2030年度までに30％以上の大幅な燃費改善を求める方向で検討していることが分かりました。

経済産業省と国土交通省は国内で販売する自動車メーカーなどに対して新車の燃費が一定の基準を達成するよう法律で義務づけていて、新たに2030年度の燃費基準の案をまとめました。

それによりますと、新車全体で燃費の平均値を2030年度には１リットル当たり25.4キロメートルにすることを求めます。

これは2016年度の実績、19.2キロメートルと比べ32％改善させる必要があり、メーカーに対して大幅な燃費改善を求めるものです。

この数値をクリアするには電気自動車やプラグインハイブリッド車の販売を増やす必要があり、メーカーに対して技術開発や販売強化を促すねらいがあります。

これによって、こうした車種の新車販売に占める割合を現在の１％程度から、2030年度には２割に増やし、温室効果ガスの削減につなげたいとしています。

経済産業省と国土交通省は３日開く審議会でこの案を示したうえで、今年度中にも新たな燃費基準を正式に決定したい考えです。


https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/K10011938681_1906030655_1906030658_01_03.jpg

5: 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 09:45:24.33 ID:8Vb6x7/s0
>>1
>経済産業省と国土交通省
仕事してるアピールか
そこまでする必要あるのかよｗ

2: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/06/03(月) 09:44:19.33 ID:rLE+Tjz70
何の意味があんの？
利権作るだけだろ

13: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 09:49:54.22 ID:1ukZhZfX0
>>2
外国との競争のため

3: 名無しさん＠涙目です。(茨城県) [PL] 2019/06/03(月) 09:44:34.86 ID:8Dl3l94u0
ガソリン車で現状でも達成できてるのってアルトくらいか？

4: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2019/06/03(月) 09:44:43.38 ID:sWHHAnI30
不正するしかないわなw

6: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2019/06/03(月) 09:46:10.59 ID:WefIWN/q0
ジャァァァァァァァップ（笑）

7: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [GB] 2019/06/03(月) 09:46:16.10 ID:DjKBFkMz0
俺のマシンこの季節ならリッター54は走れる

8: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP] 2019/06/03(月) 09:47:42.81 ID:YOfm5JIk0
燃費の話してるけどEVはどうやってカウントするの？

9: 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [JP] 2019/06/03(月) 09:47:51.25 ID:wDk7xgUu0
ガソリン車オワタ？
マツダとスバルやばくね？

10: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2019/06/03(月) 09:47:53.80 ID:tBPplTmG0
「出来るもんならオマエがやってみろよ！」という現場の声が聞こえるなｗ

15: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB] 2019/06/03(月) 09:50:36.11 ID:WE+lQfnu0
>>10
軽量化すれば燃費良くなるんだから二人乗りが主流になるんじゃね
四人乗りたいならハイブリッドならいけるし

38: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CL] 2019/06/03(月) 10:08:35.47 ID:t3RnSdPB0
>>15
エコカー減税の時は車体重量ごとに燃費基準決めるってクソ法律だから、重くした方が燃費悪くなっても基準がゆるくなってエコカーになったりしてた。

11: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/06/03(月) 09:47:59.33 ID:rLE+Tjz70
電気自動車、ハイブリッドはもちろん生産負荷まで加味するんだよなｗ

12: 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [JP] 2019/06/03(月) 09:48:35.28 ID:wDk7xgUu0
水素ステーション普及させろ

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14: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2019/06/03(月) 09:50:12.55 ID:E1pFY3JL0
温室効果ガスの削減に車税払う意味も分からんが
そこからEV車向けの距離税なんてもっと分からん

16: 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [US] 2019/06/03(月) 09:51:43.15 ID:G15Bv33r0
スバルおわた…

17: 名無しさん＠涙目です。(長崎県) [GB] 2019/06/03(月) 09:52:50.90 ID:nrwlY5G40
燃費気にして乗ってられるか馬鹿野郎
それより、普通車の高速料金を倍増しにしろ
高速の鉄クズ少しは減るだろう

18: 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2019/06/03(月) 09:54:29.30 ID:HTV+eIa/0
そんな目標よりカタログ燃費と実燃費の乖離をどうにかして

19: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2019/06/03(月) 09:54:37.55 ID:flZfsA0T0
まーたアメ車が売れなくなるのか

20: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 09:54:56.67 ID:s0fhRLUi0
これ２０３０年までＪＣ０８モード使うってこと？？？

まず、そこを変えるべきだと思うのだが・・・

21: 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 09:55:15.24 ID:kDhnav4+0
ぬるいわ。
ドイツだと2030年にガソリン車全廃だぞ。

25: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP] 2019/06/03(月) 09:58:03.07 ID:QuOfQWPo0
>>21
それは単に日本とガソリンエンジン開発
ハイブリッド開発競争に負けたからってだけ

33: 名無しさん＠涙目です。(騒) [US] 2019/06/03(月) 10:03:01.03 ID:xmo+rUP/0
>>21
ディーゼルはどしたんすかw

22: 名無しさん＠涙目です。(福島県) [IT] 2019/06/03(月) 09:56:43.05 ID:4TzWD9u90
カブに乗るしかねえ

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23: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 09:57:36.59 ID:2P+1BIPY0
言われなくてもできるならやるだろ

24: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/06/03(月) 09:57:49.59 ID:vhN/8MC/0
2030年まで生き残れないメーカーもいるから問題ない

26: 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [JP] 2019/06/03(月) 09:58:45.25 ID:wDk7xgUu0
トヨタやホンダもうハイブリッドよりにはなってるけども

27: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN] 2019/06/03(月) 09:58:59.75 ID:hT7SkiLq0
マツダオワタ

28: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [CN] 2019/06/03(月) 09:59:24.28 ID:WUGrwLwp0
アメリカ涙目

29: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2019/06/03(月) 10:00:05.73 ID:gkD/csSu0
ガソリン車で25.4kmか、スポーツ車と四駆全滅じゃねえの？

30: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [CA] 2019/06/03(月) 10:00:52.46 ID:p/XqvqRn0
これ以上止めろ
国内が衰退するだろ
技術者を雑に扱ってた癖に
働き方改革と矛盾する

31: 名無しさん＠涙目です。(福島県) [IT] 2019/06/03(月) 10:01:35.37 ID:4TzWD9u90
アメ車しぼんぬ

32: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2019/06/03(月) 10:02:23.18 ID:zp4ApGGI0
今の軽自動車でも豪華装備やめて
エアコンとっぱらえば余裕の数値やな
ACパワステパワーウインドウの
オプション時代に逆戻りや

34: 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [JP] 2019/06/03(月) 10:03:14.56 ID:wDk7xgUu0
eパワーとアウトランダーPHEVの技術ルノーとフィアットに易々と取られんのは嫌だな

35: 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [US] 2019/06/03(月) 10:03:40.02 ID:7OmqCmqP0
電池屋が儲かるだけ
排ガスのきれいさでも燃費でも環境負荷は日本の普通のガソリンエンジンを
そのまま使うのがいいのになんでこんなマヌケなことすんのか

こういうとこは少しはトランプを見習ってほしい

36: 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 10:06:08.06 ID:iZLSljf60
また不正を強いるのか

37: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [IN] 2019/06/03(月) 10:07:28.33 ID:pq/vcUdc0
燃費の測定ってエアコンオフなのか？
エアコン入れたら大幅ダウンじゃないか

39: 名無しさん＠涙目です。(家) [JP] 2019/06/03(月) 10:09:21.52 ID:QVZfaGEe0
さすがにキツ過ぎね？

45: 名無しさん＠涙目です。(奈良県) [US] 2019/06/03(月) 10:13:59.30 ID:eC3F0m8V0
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>>39
かなりキツイ
メーカーの存続も危ぶまれるくらい

40: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2019/06/03(月) 10:09:22.71 ID:6sDSfzvK0
温室効果ガスの削減のためとかアホやろ
それこそ原発全部動かして原発の電気で走らせろや

41: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2019/06/03(月) 10:09:45.71 ID:RoXSFjCu0
無茶苦茶いってるなぁ……

まぁ…全部電化しろって事だろうが

42: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 10:09:47.78 ID:NdENy31o0
スズキどうするんだよ。

46: 名無しさん＠涙目です。(奈良県) [US] 2019/06/03(月) 10:14:33.18 ID:eC3F0m8V0
>>42
スズキよりマツダとスバルじゃね？

43: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2019/06/03(月) 10:09:48.69 ID:mOrLSs9Z0
軽トラの車重と値段が上がってパワーは落ちそう

44: 名無しさん＠涙目です。(岩手県) [US] 2019/06/03(月) 10:11:09.08 ID:39cibTc60
軽トラとかすでに１５０万超えてきてるからなぁ

47: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN] 2019/06/03(月) 10:14:42.89 ID:Rk/crWj70
そんなに自国の主要産業を衰退させたいのかww

48: 名無しさん＠涙目です。(茸) [FR] 2019/06/03(月) 10:16:19.75 ID:zYiuRXiK0
自民党の長期政権で何も出来ていないくせに

49: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2019/06/03(月) 10:21:29.79 ID:uIOlMGqn0
日産自動車


http://o.8ch.net/1ger8.png

50: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/03(月) 10:21:44.39 ID:KFFiir5S0
いい事じゃね
イノベーションはドンドンやれ

引用元: ・自動車メーカーに燃費３０%以上の大幅改善を義務付けへ　ＥＶやＨＶ車の普及がさらに加速化

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Posted by noguchi