米「すまんｗF-35はまだ未完成だったわ。特に夜間・海上だと問題多い。暑い時と寒い時もダメな」
1: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/14(金) 17:49:55.57 ID:E+LU6d640 BE:155743237-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/boruzyoa.gif
ステルス戦闘機F-35が抱える11の問題点 2019年06月14日 07時00分
元ソース
Defense Newsは独自に入手したという文書から、複数の問題点を明らかにしています。
なお、F-35には、通常の離着陸性能(CTOL)を持つF-35A、
短距離離陸垂直着陸機(STOVL機)のF-35B、艦載機型のF-35Cの3タイプがあり、
問題点はタイプごとにやや異なっています。
問題点1：
F-35BとF-35Cは、ドッグファイト時などに起きうる20度以上の
高迎角を伴う機動の制御が困難で、予期せぬ機首の上下が起こったり、
不安定なヨーイングやローリングが発生する恐れがあります。
対策として、ロッキード・マーチンが飛行制御システムのソフトウェア修正を行う予定となっています。
問題点2：
F-35BとF-35Cにおいて、マッハ1.2を超える速度でアフターバーナーを作動させると、
ステルスコーティングや水平尾翼が損傷する恐れがあります。
具体的には、F-35Bはマッハ1.2で80秒飛行したあとは3分の冷却時間が必要で、
F-35Cはマッハ1.2では制限はないものの、マッハ1.3で50秒飛行すると3分の冷却期間が必要だとのこと。
アメリカ軍では、高速飛行に制限を加えることで対応。
なお、問題は「極端な場合にのみ発生する」ということで、
ロッキード・マーチンでは問題の解決法を追求する予定はないそうです。
問題点3：
F-35Bは、気温が90F(約32.2C)超の中で垂直着陸を行う際、
十分な電力を供給できない恐れがあります。これにより、着陸が困難になったり、
場合によっては機体を喪失する恐れがあります。
これも、ロッキード・マーチンがソフトウェアの修正を行い、
高温条件下でも最適なパフォーマンスを確保する予定です。
問題点4：
F-35Aは、極度の低温下になると「バッテリーに重大な障害が発生した」という誤った警告が表示されます。
この問題は、バッテリーヒーター制御システムの変更とソフトウェアによって解決する見込みです。
＞＞２以降に続く
ステルス戦闘機F-35が抱える11の問題点 2019年06月14日 07時00分
元ソース
http://www.thedrive.com/the-war-zone/28488/f-35-hit-with-clu...Defense Newsは独自に入手したという文書から、複数の問題点を明らかにしています。
なお、F-35には、通常の離着陸性能(CTOL)を持つF-35A、
短距離離陸垂直着陸機(STOVL機)のF-35B、艦載機型のF-35Cの3タイプがあり、
問題点はタイプごとにやや異なっています。
問題点1：
F-35BとF-35Cは、ドッグファイト時などに起きうる20度以上の
高迎角を伴う機動の制御が困難で、予期せぬ機首の上下が起こったり、
不安定なヨーイングやローリングが発生する恐れがあります。
対策として、ロッキード・マーチンが飛行制御システムのソフトウェア修正を行う予定となっています。
問題点2：
F-35BとF-35Cにおいて、マッハ1.2を超える速度でアフターバーナーを作動させると、
ステルスコーティングや水平尾翼が損傷する恐れがあります。
具体的には、F-35Bはマッハ1.2で80秒飛行したあとは3分の冷却時間が必要で、
F-35Cはマッハ1.2では制限はないものの、マッハ1.3で50秒飛行すると3分の冷却期間が必要だとのこと。
アメリカ軍では、高速飛行に制限を加えることで対応。
なお、問題は「極端な場合にのみ発生する」ということで、
ロッキード・マーチンでは問題の解決法を追求する予定はないそうです。
問題点3：
F-35Bは、気温が90F(約32.2C)超の中で垂直着陸を行う際、
十分な電力を供給できない恐れがあります。これにより、着陸が困難になったり、
場合によっては機体を喪失する恐れがあります。
これも、ロッキード・マーチンがソフトウェアの修正を行い、
高温条件下でも最適なパフォーマンスを確保する予定です。
問題点4：
F-35Aは、極度の低温下になると「バッテリーに重大な障害が発生した」という誤った警告が表示されます。
この問題は、バッテリーヒーター制御システムの変更とソフトウェアによって解決する見込みです。
＞＞２以降に続く
5: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/14(金) 17:51:32.18 ID:E+LU6d640
>>1の続き
問題点5：
F-35AとF-35Bで、タイヤが破裂した場合に破片が油圧ブレーキ系統を損傷させ、
機体を停止させることが難しくなる恐れがあります。
ロッキード・マーチンはF-35Cで発生していた同様の問題には対応したものの、
F-35AとF-35Bに対しては明確な理由は不明ながら、対応する予定はないとのこと。
問題点6：
機内の気圧が予期せず上昇し、パイロットが耳や副鼻腔の痛みを訴える事例が報告されています。
対策のために、ロッキード・マーチンは圧力調整システムの改良版を開発したそうです。
問題点7：
F-35では、機体の周囲360°を見られるディスプレイがヘルメットに付属しているのですが、
夜間など低照度条件での飛行時、暗視ディスプレイに「グリーングロー」と呼ばれる
緑色の線が表示され続けることが報告されています。
ロッキード・マーチンによると、この問題は有機発光ダイオードを
用いた第3世代ヘルメットで解決されるとのこと。
問題点8：
問題点7と類似したものとして、ヘルメットのディスプレイに送られる映像に、
夜間の特定状況下で、水平線が不明瞭になるほど水平方向に縞模様が入ることがあるとのこと。
この問題も問題点7と同様、第3世代ヘルメットで解決される見込みです。
＞＞続く
問題点5：
F-35AとF-35Bで、タイヤが破裂した場合に破片が油圧ブレーキ系統を損傷させ、
機体を停止させることが難しくなる恐れがあります。
ロッキード・マーチンはF-35Cで発生していた同様の問題には対応したものの、
F-35AとF-35Bに対しては明確な理由は不明ながら、対応する予定はないとのこと。
問題点6：
機内の気圧が予期せず上昇し、パイロットが耳や副鼻腔の痛みを訴える事例が報告されています。
対策のために、ロッキード・マーチンは圧力調整システムの改良版を開発したそうです。
問題点7：
F-35では、機体の周囲360°を見られるディスプレイがヘルメットに付属しているのですが、
夜間など低照度条件での飛行時、暗視ディスプレイに「グリーングロー」と呼ばれる
緑色の線が表示され続けることが報告されています。
ロッキード・マーチンによると、この問題は有機発光ダイオードを
用いた第3世代ヘルメットで解決されるとのこと。
問題点8：
問題点7と類似したものとして、ヘルメットのディスプレイに送られる映像に、
夜間の特定状況下で、水平線が不明瞭になるほど水平方向に縞模様が入ることがあるとのこと。
この問題も問題点7と同様、第3世代ヘルメットで解決される見込みです。
＞＞続く
8: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/14(金) 17:52:05.26 ID:E+LU6d640
>>5の続き
問題点9：
火器管制レーダーのAN/APG-81は、海上探索モードでは視野が限定的になることが指摘されています。
国防総省のF-35 ジョイント・プログラム・オフィス(JPO)ではソフトウェアの修正版を
開発中であるとコメントしていますが、対応は2024年以降になるとみられています。
問題点10：
F-35の自動整備情報システム(ALIS)は問題点の診断や予備部品の在庫管理において信頼性が低く、
整備・部品輸送の混乱を引き起こし、ミッションタイムのロスにつながっているとのこと。
この問題にロッキード・マーチンとF-35 JPOがどう取り組むかは不明で、アメリカ空軍は
すでに代替システムの開発に取り組んでいるそうです。
問題点11：
F-35はアメリカだけではなく、その同盟国でも戦闘機・戦闘攻撃機・対地攻撃機から
置き換える対象となる統合打撃戦闘機として開発されました。それゆえに、
クラウドベースであるALISの運用は、安全上のリスクとなることが指摘されています。
この点に対して、2019年初頭から「ALIS Sovereign Data Management system」と呼ばれる
ファイアウォールが稼働しているとのことです。
訳はgigazine
問題点9：
火器管制レーダーのAN/APG-81は、海上探索モードでは視野が限定的になることが指摘されています。
国防総省のF-35 ジョイント・プログラム・オフィス(JPO)ではソフトウェアの修正版を
開発中であるとコメントしていますが、対応は2024年以降になるとみられています。
問題点10：
F-35の自動整備情報システム(ALIS)は問題点の診断や予備部品の在庫管理において信頼性が低く、
整備・部品輸送の混乱を引き起こし、ミッションタイムのロスにつながっているとのこと。
この問題にロッキード・マーチンとF-35 JPOがどう取り組むかは不明で、アメリカ空軍は
すでに代替システムの開発に取り組んでいるそうです。
問題点11：
F-35はアメリカだけではなく、その同盟国でも戦闘機・戦闘攻撃機・対地攻撃機から
置き換える対象となる統合打撃戦闘機として開発されました。それゆえに、
クラウドベースであるALISの運用は、安全上のリスクとなることが指摘されています。
この点に対して、2019年初頭から「ALIS Sovereign Data Management system」と呼ばれる
ファイアウォールが稼働しているとのことです。
訳はgigazine
http://gigazine.net/news/20190614-f-35-hidden-trouble/2: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
2019/06/14(金) 17:50:55.73 ID:lPFOhew/0
なめとる
3: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/14(金) 17:51:08.87 ID:Kef3ZR0D0
wF-35
新機体か
新機体か
21: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
2019/06/14(金) 17:56:50.29 ID:t/oUiObA0
>>3
読み方はウルフフォッケな
読み方はウルフフォッケな
4: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [KR]
2019/06/14(金) 17:51:27.30 ID:h0SbyrWo0
シーハリアーも同じような問題あるんかな
6: 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
2019/06/14(金) 17:51:49.84 ID:LW6nf2GR0
F4「な？引退できないだろ？」
7: 名無しさん＠涙目です。(光) [DE]
2019/06/14(金) 17:51:59.85 ID:RXtn40tg0
で、買ったの？
9: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [NL]
2019/06/14(金) 17:52:18.52 ID:QVBrM3aq0
もう在日アメリカ人は皆殺しにしたほうがいいね
10: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]
2019/06/14(金) 17:52:34.21 ID:c0rDqA4f0
未完成品を売ってもアップデートで仕上げていけばOKという最近の風潮
11: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
2019/06/14(金) 17:53:14.04 ID:LqWiVHeP0
ええんやで
12: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
2019/06/14(金) 17:53:30.45 ID:HSA5zZXx0
問題は解決できる
終わり
終わり
13: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [TR]
2019/06/14(金) 17:53:32.39 ID:ckdbM+7c0
不良品大量に買わされる国があるらしい
14: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
2019/06/14(金) 17:53:49.84 ID:TXwtbzkZ0
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日本で海だめとか
もう黄金の糞じゃん
もう黄金の糞じゃん
15: 名無しさん＠涙目です。(家) [US]
2019/06/14(金) 17:54:20.41 ID:cy1PcurL0
アメリカ軍で運用してんじゃないの
16: 名無しさん＠涙目です。(福井県) [DK]
2019/06/14(金) 17:54:31.26 ID:UM/+HbKm0
「ノックイットオフ！」
それが、最後の言葉だった・・
それが、最後の言葉だった・・
17: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
2019/06/14(金) 17:54:56.56 ID:ts/omwf/0
もう隼でいいよ
18: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
2019/06/14(金) 17:55:19.66 ID:HSA5zZXx0
代わりの機体はない
使いこなせばよいだけ
使いこなせばよいだけ
19: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
2019/06/14(金) 17:55:29.22 ID:5BQXa66K0
兵器にあるまじき繊細さ
24: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
2019/06/14(金) 17:57:43.60 ID:uxZyfylO0
>>19
F22はもっと繊細だからな・・・
繊細すぎて同盟国に輸出できない始末
F22はもっと繊細だからな・・・
繊細すぎて同盟国に輸出できない始末
20: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
2019/06/14(金) 17:56:48.77 ID:I6O3mmHJ0
じゃラプターでっ！
22: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [PR]
2019/06/14(金) 17:57:25.10 ID:IvAnVywT0
TR3B売ってくれよ
23: 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CO]
2019/06/14(金) 17:57:32.74 ID:Ta746z4n0
スーパーカブがモデルチェンジしたときに似てるな。
今まで乗ってたカブのように乗ってるだけでエンジンが壊れた。
クレームでエンジンの修理する。
また同じように乗ってると壊れる。
クレームを入れる。
メーカーの返事。
「デリケートなのでやさしいシフトチェンジをして下さい。
乗り方が悪いから壊れるんです。」
新型はデリケート。これマメな。
今まで乗ってたカブのように乗ってるだけでエンジンが壊れた。
クレームでエンジンの修理する。
また同じように乗ってると壊れる。
クレームを入れる。
メーカーの返事。
「デリケートなのでやさしいシフトチェンジをして下さい。
乗り方が悪いから壊れるんです。」
新型はデリケート。これマメな。
25: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
2019/06/14(金) 17:58:01.25 ID:cI6Nx2EA0
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F22を売れ。
26: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
2019/06/14(金) 17:58:12.47 ID:HSA5zZXx0
過去採用した機体が何も問題が無かったとでもいうのかね
新鋭機ってのはこんなもんだ
特に最近はソフトの塊だしな
新鋭機ってのはこんなもんだ
特に最近はソフトの塊だしな
27: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
2019/06/14(金) 17:58:13.55 ID:zB7S1Lu40
おいおい
安倍ちゃん100機買わなかったっけか？
安倍ちゃん100機買わなかったっけか？
28: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [NG]
2019/06/14(金) 17:58:13.60 ID:W1xwdTOl0
専用の熟練度が必要なんだ
29: 名無しさん＠涙目です。(光) [CL]
2019/06/14(金) 17:58:27.75 ID:s4tOHAfR0
トランプ「このガラクタいらねぇから買え」
安倍「ははぁ～。不要だけど10兆円ぶん買わせていただきます」
日本国民「財源は？」
安倍「お前らの税金。というわけで増税な」
安倍「ははぁ～。不要だけど10兆円ぶん買わせていただきます」
日本国民「財源は？」
安倍「お前らの税金。というわけで増税な」
30: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
2019/06/14(金) 17:58:29.85 ID:Ly8pwxXS0
ゲームのバグとは訳が違うんだぞ！
31: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [BR]
2019/06/14(金) 17:58:51.20 ID:wZyTNOpu0
足付きのバルキリーってまだ作れないの？
41: 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/14(金) 18:00:28.45 ID:F1FTKLsw0
>>31
トップスピードからガルウォークに変形した時点でバラバラになるぞ
トップスピードからガルウォークに変形した時点でバラバラになるぞ
32: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]
2019/06/14(金) 17:58:57.95 ID:7rgKKwx00
昔の兵器ならシンプルだったけど
最近のは繊細だなぁ
最近のは繊細だなぁ
33: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [NG]
2019/06/14(金) 17:58:58.48 ID:W1xwdTOl0
心神とやらはいつ完成すんのw
34: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [RU]
2019/06/14(金) 17:59:19.18 ID:LuSE/V390
こんなん買うなよ
F-15のがマシじゃん
F-15のがマシじゃん
45: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
2019/06/14(金) 18:01:23.71 ID:El7Hetth0
>>34
それ
米国もステルス機はそこまで増やさないで古い機体に火器統制システム積ませて運用してる
それだけ火器統制システムが有効過ぎてやばい
後は古い機体にミサイルとか積みまくれば最強の戦闘機隊になる
それ
米国もステルス機はそこまで増やさないで古い機体に火器統制システム積ませて運用してる
それだけ火器統制システムが有効過ぎてやばい
後は古い機体にミサイルとか積みまくれば最強の戦闘機隊になる
35: 名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]
2019/06/14(金) 17:59:21.16 ID:RlSVnHMc0
ロシアと中国が夏と冬の夜間に攻めてくるな
36: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
2019/06/14(金) 17:59:37.18 ID:VdBESeo00
どれも些細なもんでワロタ
37: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]
2019/06/14(金) 17:59:40.07 ID:zV0qOLZh0
完璧な状態になるまでリリースしないって感覚は、日本人的な感覚だからね。
外国製品なんて、ユーザーにバグフィクスさせるのが当然くらいの感覚だし。
下手すりゃ、バージョン１のバグをバージョン２で修正したのに、
バージョン３でバージョン１のバグが復活なんて製品もあるくらいだからな。
外国製品なんて、ユーザーにバグフィクスさせるのが当然くらいの感覚だし。
下手すりゃ、バージョン１のバグをバージョン２で修正したのに、
バージョン３でバージョン１のバグが復活なんて製品もあるくらいだからな。
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38: 名無しさん＠涙目です。(家) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/14(金) 17:59:45.06 ID:uXrRUZ850
デバッグは日本に任せるわｗ
39: 名無しさん＠涙目です。(光) [JP]
2019/06/14(金) 18:00:00.87 ID:xxrrdC3j0
アメリカはF35の完成度の低さで戦争に負けるかな
42: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
2019/06/14(金) 18:00:42.17 ID:t/oUiObA0
F-35BのBはベータの意味だからな
Aはアルファ版
Aはアルファ版
43: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
2019/06/14(金) 18:00:59.01 ID:JFcOrc4a0
よく晴れた行楽日和の日しか戦えないじゃねーか！
44: 名無しさん＠涙目です。(新日本) [US]
2019/06/14(金) 18:01:02.52 ID:baIG9QQV0
ファントムおじいちゃんの方が信頼性高いな
46: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
2019/06/14(金) 18:01:42.85 ID:VdBESeo00
この問題１と２ってゲームと現実の区別がついてないんじゃない？ｗ
47: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/14(金) 18:01:42.95 ID:xxg+aX470
サービスパックは有料です
48: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
2019/06/14(金) 18:01:44.11 ID:Y9pBM+Pq0
ネトウヨ…どうするんだよこれ
使えねーだろ
使えねーだろ
49: 名無しさん＠涙目です。(コロン諸島) [US]
2019/06/14(金) 18:01:51.11 ID:iBA8WoebO
どうせ魔改造して最新型より早くて強力な武器つけるから問題なし
50: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [TR]
2019/06/14(金) 18:02:46.44 ID:fhBPcGBe0
とんだポンコツじゃねぇかよ、おい
引用元: ・米「すまんｗF-35はまだ未完成だったわ。特に夜間・海上だと問題多い。暑い時と寒い時もダメな」
F-35がポンコツだっていうのは常識ですよ
知らなかったのはビジウヨ・ネトサポ・安倍サポの言う事をうのみにするお馬鹿さんだけです
さすが外交の安倍ですね