【JR東日本】「仙台駅の車内清掃で線路側ドアを手動に切り替えたままに」 東北新幹線ドア全開

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1: みつを ★ 2019/08/21(水) 23:10:08.79 ID:6IxBUcFB9


JR東「仙台駅の車内清掃で線路側ドアを手動に切り替えたままに」 東北新幹線ドア全開
毎日新聞 2019年8月21日 22時55分(最終更新 8月21日 22時59分)

 21日午前10時17分ごろ、東北新幹線の仙台発東京行き「はやぶさ46号」(10両編成、乗客約340人)が宮城県内の仙台―白石蔵王駅間を時速約280キロで走行中、9号車の右側ドアが全開状態になった。JR東日本によると、仙台駅では折り返し運転前の車内清掃の際、乗客の降車と入れ替わる形で複数の清掃作業員が二つの車両のドアから乗り込み、自動でドアが閉められる。作業が終わると、作業員は乗り込んだドアを、非常用としてドアごとに設置されている「ドアコック」で手動に切り替え、ドアを開けて降車。ドアを閉めた後、車内に残った責任者がコックを自動に戻し、先頭の乗員用ドアから降りる手順だ。

 ところが、今回の「はやぶさ46号」では、最後に残った責任者が、作業員が乗り降りした9号車のホーム側ドアだけでなく、線路側のドアを誤って手動に切り替えたまま、元に戻さずに降車してしまった。

 JR東日本の広報担当者は取材に「本来開閉する必要がない線路側のドアをなぜ手動にしたのか分からない」と語り、この責任者から事情を聴いている。

 JR東日本の最新型の車両では、コックのふたが開くと、運転席に通知されるシステムが備わっているが、旧型の同号にはなかった。このため、運転士も気づかすに発車し、走行中に開いてしまった。同社は、最新型であればトラブルを防げた可能性があるとして、今後旧型の改修を進めたいとしている。【杉本修作】

トラブルのあった東北新幹線「はやぶさ46号」と同じE5系のドアコック(中央のレバー)。通常はカバーが閉じられている=JR東日本提供
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/08/21/20190821k0000m040268000p/9.jpg?1

40: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:35:02.14 ID:vd51JCP70
>>1
JR東日本は、運転士の
居眠り運転やら停止位置不良
やら無能バカ全開(¯・ω・¯)

2: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:11:14.99 ID:K1JYZ9Q10
帰省の時だったらえらいことになってたね…

3: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:11:39.67 ID:hLjqq/l/0
誰も死んでないならニュースにするなよ

4: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:12:09.00 ID:cL55JOvx0
風通しのよい職場です

49: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:45:22.57 ID:Qel5Mh3s0
>>4
座布団1枚

5: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:12:09.09 ID:hFUbQhza0
これまずいだろ
走行中に、意図的に手動にしてドアを開けられるということだ
お前ら、やるなよ

18: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:17:45.89 ID:7gqFOK8t0
>>5
むしろ知らなかったのか?

6: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:12:09.63 ID:LjlX2sWn0
スーツくん

いつまで、スーツくんなのだろうか

25: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:21:37.66 ID:P+Sluagi0
>>6
YouTuberの人か
そんな人いたな
嫌味ったらしい喋り方だった

7: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:12:41.24 ID:dcKGl5IA0
だってそんな教育されてないし

8: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:12:59.72 ID:erloRaa60
乗客がやったんじゃないの?

20: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:19:41.42 ID:UcKlxlI80
>>8
その可能性もあるよな

9: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:13:21.55 ID:CBaNFTUj0
手動にしてあったって
勝手に開くことはないと思うがね

10: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:13:50.79 ID:EoOQvBhH0
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逆に便利だろ

11: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:14:05.00 ID:iqw52cjT0
手動に切り替え、ヨシ!

19: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:17:50.90 ID:l86x7/Fv0
>>11
スーパーベルズに新幹線てあったっけ

12: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:14:25.94 ID:yLv7w2Xy0
清掃しなければいいんだな

13: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:15:46.14 ID:LH1lf+Ba0
オソロシア

14: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:15:59.89 ID:2IkeNnrm0
22: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:19:57.18 ID:P+Sluagi0
清掃員に責任なすりつけているが
運転手が確認できないことの方が問題だろう

23: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:20:08.52 ID:7uVLhvgz0
誰でも一生に一回はこういう失敗するだろ
それ踏まえて設計しろよカス

26: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:21:48.41 ID:30/FVeYu0
投資ケチって低所得清掃員のせいにするとかブラックすぎるだろ

27: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:22:05.67 ID:a8wmlfCp0
暑いから仕方ない

28: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:22:14.05 ID:4VP9QybZ0
ヒューマンエラーは起こるのが当たり前だからどうでもいいが
走行中にドアが開いたら異常が検知されて停車するとかそういうものじゃないのか…?

39: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:34:53.83 ID:m8E+K1nb0
>>28
開いたから緊急停止してる。

29: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:22:54.49 ID:acifftuH0
この責任者は3ヶ月は事情聴取に再教育。
そしてこの事故?の検討会に再発防止ナンタラでプラス三年くらいは会議ごとに吊しあげ。
昇進試験も受からないし仕事もバイトと同じ内容になって飼い殺し。
嫌なら辞めるしかないが、JRの子会社は仕事ヌルいから他にいっても通用しないというオマケつき。

30: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:23:47.08 ID:r+tIkcgk0
一定の車速だとひとりじゃ開かないようにするとか、根本的な安全対策がなかったのかね

31: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:26:59.17 ID:bWDU/htP0
昔東海道新幹線であった走行中のエクストリーム自殺が再現できるな

東北新幹線だから時速300キロメートルからのダイブができるわけだ

32: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:28:08.83 ID:1YDPiYFN0
手動へ切り替えたまま → 自動操作で問題のドアが開閉したんだろ
発車するときにドアが閉まり → 計器に異常が認められなかった
それならバルブの切り替えが故障してた可能性がある

34: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:28:50.71 ID:mp+HWq510
JR東日本は時々あんぽんたん

35: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:29:43.91 ID:5ac+M9sp0
♪車窓の旅
楽しそう

36: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:31:57.10 ID:CBaNFTUj0
清掃員レベルにそういう重大な操作させてんのが問題
時給900円で誰でもいいから雇ってるレベルだろ
そりゃそんな凡ミスだってやる奴いるよ

37: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:32:41.18 ID:RGKcIb4e0
9号車だけ線路側を手動にした理由はなんだよ
それとも全車輛で手動にしてたけどたまたま9号車だけ開いたのか?

38: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:34:42.32 ID:f+HwKK220
まずこの清掃員の国籍や思想信条を調べるべき

41: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:38:15.15 ID:t1cLBiOw0
JR東日本やJR西日本は新幹線の歴史に傷つけまくりだね。

42: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:38:26.19 ID:xbWQPq0a0
手動のまま走れるってのはどうなの?

43: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:40:06.81 ID:xU25NYrt0
なんかどんどん現場のレベルが落ちているな

44: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:40:28.69 ID:t37D6U460
これ重大インシデントじゃないの?
事故調査委員会こないの?

45: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:41:07.63 ID:dB0dUmX30
速度約70km/hで走行中5cm開いていただけでも重大インシデント扱いなんだな

発生場所 芸備線 矢賀駅~戸坂駅間 [広島県広島市]
事業者区分 JR
事業者 西日本旅客鉄道株式会社
事故等種類 車両障害
都道府県 広島

「時速約280キロで走行中、9号車の右側ドアが全開状態」
これもう完全にアウトでしょ…

46: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:41:42.38 ID:znnQLm030
手動のまま走っても誰かが開けないと全開にならないんじゃないかと、
素人考えかもしれんが思っちゃうよな。

47: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:42:05.17 ID:TlE03vkB0
コック全開!

48: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:42:45.47 ID:dB0dUmX30

50: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水) 23:46:06.64 ID:9lYE8yNv0
あぶねー
全席指定ならいいが
今の時期はデッキに人が立ってる車両もあるからな

引用元: ・【JR東日本】「仙台駅の車内清掃で線路側ドアを手動に切り替えたままに」 東北新幹線ドア全開

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