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1: 鉄チーズ烏 ★
2020/01/30(木) 05:53:32.47 ID:xGTfcakP9
マニファッチュラ・アウトモビリ・トリノ（MAT）は、1970年代の名車「ランチア・ストラトス」を現代の技術で復活させ、数量限定で生産する「ニューストラトス」の市販モデルを、ジュネーブモーターショー2020で披露すると発表しました。
ランチア・ストラトスといえば、1970年代に世界ラリー選手権（WRC）で活躍したことで有名なクルマ。190馬力のV6エンジンをミッドシップに搭載し、車重はわずか980キロ。極端に短いホイールベースを持つワイドボディが旋回性能の高さを示しています。レースで勝つために生まれ、WRCの参戦条件を満たすために少数が市販されたホモロゲーションモデルです。
MATが作り上げた新生ストラトスはフェラーリ430スクーデリアをベースに製作。ホイールベースを詰めてオリジナルのストラトスに近いバランスに仕上げています。
エンジンはフェラーリの4.3リッターV8エンジンを540馬力にチューンアップした物で、6速MTが組み合わされます。
サイドやリアから見たフォルムはストラトスそっくり。前部はリトラクタブルヘッドライトの代わりに備えられた“困り顔”のヘッドライトがユニークな表情です。もちろん、ラリーカーらしい4連フォグも追加できます。アリタリアカラーをまとった姿はまさにランチア・ストラトスです。
「ニューストラトス」の生産数はわずか25台のみ。ジュネーブモーターショーには、その記念すべき市販モデル第1号車を含む2台が展示される予定です。
別のメーカーによって2018年に復刻された「ランチア・デルタ」や、現代のランチア・ストラトスのような過激なホモロゲーションモデル「GRヤリス」との共演が見たくなりますね。
2020年01月28日 18時00分 公開
★1が立った日時：2020/01/28(火) 20:33:42.78
前スレ
【往年のラリーカー】「ランチア・ストラトス」が現代に蘇る!? 新生ストラトスがジュネーブモーターショーで市販モデルを披露
2: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 05:56:13.03 ID:a6eABiZs0
大昔だけど好きだったなぁ
3: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 05:58:20.51 ID:lmdHm/Am0
実車みてあまりの小ささにビックリした
42: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:50:25.33 ID:ql4ySz080
>>3
実車見たら
ヘルメットにレーシングスーツの大人が二人乗れるのか？
みたいな小ささよねｗ
46: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 09:28:59.72 ID:REUs6mSJ0
>>42
そのヘルメットがドアポケットに入るという…
4: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:00:17.93 ID:LnFH+IYc0
今の日本じゃこんなフォグライトの車は事故時の歩行者保護のために発売できないな
5: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:06:02.17 ID:rtFsUwd60
フォグ無しだとストラトなのか何なのか分からんな
18: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:59:49.74 ID:hmxD5ZRW0
>>5
単色でライトを閉じた状態はカッコ悪いよな
32: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:00:13.96 ID:mVVpGPwF0
>>5
いやいやほぼ同じじゃんｗ
6: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:07:00.57 ID:C9UD2Dzn0
マルチェロ・ガンディーニってまだご存命なのかな
47: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 09:33:52.09 ID:42gTWS+D0
>>6
もちろん
現役だよ
7: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:14:30.93 ID:IK45j5mx0
セガラリーはこれしか使ってなかったなあ
遅くても楽しいんだから仕方ない
8: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:16:28.37 ID:nUnPfF350
あのカラーリングで乗りたいな
9: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:18:58.01 ID:PdT1gtLf0
デカくなってそうだな
10: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:29:30.52 ID:Q+XibIL/0
ドリ～マ～一秒未来を♪
11: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:35:08.05 ID:WotkvWXy0
次はデルタで
12: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:37:53.12 ID:cTmwr6YF0
デルタインテグラーレ
13: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:38:39.16 ID:CQBGx2jo0
ホイルジャック
14: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:39:50.79 ID:Nl16Kzl40
エンジン縦置きかよ
そりゃでかくなるわ
噂では9,000万必要になるってまじか
15: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:40:28.96 ID:Y5/V2YrZ0
ガキの頃プラモデル作ったわ
懐かしい
16: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:45:50.17 ID:bG0GrHvc0
北海の龍
17: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 06:50:38.83 ID:4zQQKJpK0
タイレルフォード34も頼む
19: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:12:21.35 ID:MnkDSqh60
ダブルオーのキャラかと思った
20: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:15:23.08 ID:y2ozTxrT0
プラモやビッグワンガムのおまけ(?)で作ったなぁ
いっぽうのデルタなら近所にオーナーいるから実車も知ってるけど
あっちは至って普通のクルマの印象しかないｗ
21: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:15:33.67 ID:TavenJ6O0
思ったほど似てないからパス
22: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:28:27.20 ID:F/PFeQjH0
このホイールベースの短さと590馬力だとサルティンバンコなみにクルクル回っちゃいそう
23: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:34:06.63 ID:zwnoZyD70
欲しい
31: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:59:52.92 ID:jfx9rVZ00
>>23
これ、グレダ？さん？？
トランプの愛車かw
24: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:41:49.41 ID:oDGj6w0d0
A110もそうだったが、イメージだけまねても仕方ないねん
ましてや勝つことを考えて作られたものなのに
25: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:50:10.18 ID:/LeASg870
430ってMTあった？
26: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:52:00.24 ID:zwnoZyD70
愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
27: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:54:39.08 ID:tiZUrkib0
ランチャストラトスとランボルギーニウラッコのコーラの王冠持ってた
28: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:57:03.63 ID:X58Q6y4w0
アリタリアカラーじゃないと意味ないじゃんか
29: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:58:02.43 ID:wzvsKWQc0
お好み焼き兼駄菓子屋で子供のころ毎日スーパーカーの
カード引いてたのでスーパーカーの名前聞くとソースの
香ばしい匂い思い出す
30: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 07:59:18.43 ID:sPO3+51j0
カー消しでしか知らんけど懐かしいな
ランチアストラトスとりひとまわり大きくて似たような車なんだっけ
34: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:11:47.84 ID:yf6Am+W50
>>30
強いて言えばランチア037ラリー？
見た目は(構造とかも)全然似てないけど
33: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:02:36.59 ID:GhFirIne0
たった25台ストラトス風の外見やるなら
フェラーリ設計のアルファジュリアのV6でディーノにして
同じエンジンをアルファ4Cの横置シャーシに積んで
それをストラトスにすればよかったのに
35: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:15:13.90 ID:ducjJ1uC0
ディーノユニットのVバンク角65度ってどんな決定的メリットあったの？
詳しい人お願いします
36: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:20:42.31 ID:M9EHdIdQ0
モンテカルロ2020がツベに上がってるけどフォーミュラレースよりよほど面白いな。
37: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:21:45.50 ID:IHz8iNRP0
これを1.6ターボ400万くらいで作ったら日本で売れると思う
38: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:36:36.89 ID:GhFirIne0
>>37
FRオープンで1.4ターボ400万円のアバルト124と
ミッドシップカーボンシャーシで1.8ターボ850万円のアルファ4Cが
全然売れてないんだな
両方とも生産中止になるようなので残念だが
41: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:48:01.82 ID:qSebw+sU0
>>38
良い悪いってより敗因はお値段だろうね。
43: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 09:03:47.09 ID:8LF04U2s0
>>38
800万円台は中途半端だが、あの値段クラスになると911のフルオプション中古やケイマン、AMGの中古とかと比較になる。もちろん手に入ればA110も。
ピュアスポーツならもっと安いロータスでいい(最近は壊れないと聞く)。
選択肢はたくさんある中で、敢えてアルファを選ぶかどうか？
49: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 10:16:19.38 ID:zeEojSbyO
>>38
ある程度の大きさの企業がスポーツカーで儲けようとしても今の世の中駄目だよねぇ…
イメージ戦略と割り切って頑張って欲しいもんだけど…
39: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:38:39.15 ID:Nv/Y7fXq0
デルタの新型はどうなったん？
あれもカッコ良かった
40: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 08:45:33.84 ID:qSebw+sU0
リトラが駄目で補助ランプはええんかw
44: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 09:12:18.75 ID:v6EYN5Ce0
成層圏
45: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 09:12:53.52 ID:v6EYN5Ce0
ホイルジャック
48: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 09:35:14.55 ID:y8Q2SP7V0
アリタリアカラーじゃないと何なのかわからない
50: 名無しさん＠恐縮です
2020/01/30(木) 10:48:16.80 ID:/Q3IgcA/0
スルスル滑って扱いにくいんだよな。セガラリー。
引用元: ・【往年のラリーカー】「ランチア・ストラトス」が現代に蘇る!? 新生ストラトスがジュネーブモーターショーで市販モデルを披露 ★2
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/news099.html
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