【タイヤ】車のタイヤバースト急増　セルフスタンドの増加が背景に★3　

高速道路走行時にバーストしたら大惨事に……

　走行中に起こると危険なもののひとつがバーストだ。とくに高速を走っているときに突然、タイヤがバーストしたらどうなるか……。想像に難くなく、かなり危険な状態になる可能性は高いと言える。

　タイヤの品質に問題がある可能性もまったくないとは言えないだろうが、走行中に突然バーストするのはちゃんと原因がある。まずは、釘などの異物が刺さった場合。
チューブレスタイヤは釘が刺さっても、すぐに空気は抜けずバーストはしないが、それはトレッドにきれいに刺さったとき。サイドの部分だと裂けることがあるし、トレッドでも刺さる角度によっては亀裂状になって、そこから破裂する。

　走行に違和感を感じるようになったら、できるだけ早く止めて、タイヤを点検するようにしよう。トレッドにきれいに刺さっていても、徐々に空気は抜けるので、早く発見するに越したことはない。

　そしてもうひとつが、メンテナンス不良。つまり、空気圧が原因でのバーストだ。こちらのほうが突然走行中にバーストしやすいのだが、避けようと思えば避けられるものではある。

　適正な空気圧は運転席のドアを開けたところに指示が貼られていて、インチアップなどしていなければ、これに合わせるのが基本。
この数値に対して、多くても少なくてもダメで、とくに前者は想像にしやすく、パンパンに張った感じになったところに、段差越えなどの衝撃が発生したときに弾けるようにバーストする。


日頃の点検を習慣づけることでトラブルは回避できる

　一方、少ないのはどうしてダメなのか。こちらはスタンディングウェーブ現象と呼ばれる状態が原因となる。スタンディングウェーブ現象とはなにかというと、空気が少ないとタイヤにたわみが発生。
たわみとは、簡単に言うとグニョグニョとタイヤが波打つようになる状態といってよく、接地面よりも後ろに発生することが多い。
発生してもすぐに収まればまだいいが、なかなか収まらず、一周してしまうとタイヤとしての機能が著しく低下してしまい、最終的には発熱して、これによってバーストしてしまう。

　そんなことはめったに起こらないのでは、と思うかもしれないがそれは違う。バーストがまた最近増えているというのがニュースになったりするが、これはスタンディングウェーブ現象が原因とされている。

　その背景にあるのは、セルフスタンドが増えて、空気圧管理が疎かになっているということがある。給油のついででいいので、月に1回は空気圧をチェックして、正しい数値に合わせておくようにしよう。
そうすれば、バーストが防げるだけでなく片減りなども防げるので、タイヤを最後までしっかりと使うことができ、交換サイクルも延長できる。財布にも優しいので、ぜひ点検するクセをつけておこう。

セルフスタンド派は要注意！　絶対に避けたいクルマのタイヤバーストの原因と対策 -

車の走行中に、突然タイヤがバーストする現象が増えているという。空気圧の問題や、空気が少ないためタ ...

 http://news.livedoor.com/article/detail/17328633/

https://i.imgur.com/zhz2P54.jpg

★１：2019/11/04(月) 12:34:45.01
※前スレ
【タイヤ】車のタイヤバースト急増　セルフスタンドの増加が背景に★2　

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 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1572858761/

タイヤローテも車検でしかやらんようになったわ

そういや
30年前にガソリンスタンドでバイトしてたとき、しょっちゅう「タイヤの空気圧見ましょうか？」ってお客さんにゆーてたわ

バカの自業自得だろ

冬タイヤ今季で5シーズン目。
交換のときにスタンドで断られたらどうしよう。

俺の股間はいつでもパンパンさ

スタンド業界からのステマ記事かと思うような一方的な内容

自転車も空気圧気にするようになってパンクしなくなった

軽自動車だから燃料は軽油かなと言って入れようとするアホがいるらしいな。

1年点検と車検前点検で充分だろ

もうこういうのでいいだろ
https://wired.jp/wp-content/uploads/2017/05/170521-bridgestone-tire01-1024×682.jpg

セルフじゃないGSだって「高速乗るから空気圧見てくれ」とか言わないと、
店員が毎度チェックするわけじゃないし、セルフなら基本降車するんだから自分でみろよ

年に2回、タイヤ交換のときしかチェックしないわｗ
以前は時々チェックしてたんだけど2,3ヶ月しても減ってないし、それで十分だという結論に落ち着いた。バーストは未だにない。

セルフのせいかはわからんけど、高速でパンクして止まってる車は多くなった気がする

今はバルブにセンサーつけて車内から確認できるんだからチェックがめんどくさいやつは数千円だから買え

スタンドの言う事を間に受けてる老人が多すぎる

セルフスタンドでも言ったら空気圧見てくれるよ

空気圧警告灯付いてないやっすいクルマだろ

タイヤが日本製じゃなくなって品質が劣化してるだけでしょ
最近のタイヤは摩耗が早すぎ
昔は5万キロぐらいじゃ全然減らなかった