新型カローラ ワゴン/セダンは2019年秋の発売見込み、日本専用仕様

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1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2019/04/28(日) 17:58:05.19 ID:LgkJxWRg0 BE:423476805-2BP(3000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
12代目となった新型カローラ。アクシオとフィールダーの後継となるセダンとワゴンのフルモデルチェンジも計画されている。
セダンとワゴンは仕様の一部が海外仕様とは異なる国内専用仕様になる。
先行して販売されている欧州仕様に搭載されるエンジンは、セダンが、1.6L NA、1.8Lハイブリッド。
ワゴンのツーリングスポーツが1.2Lターボ、1.8Lハイブリッド、2.0Lハイブリッドとなる。
2.0Lハイブリッドは最新型のダイナミックフォースエンジンで、1.8Lハイブリッド比で0-100km/h加速は3秒短縮。
2.0Lハイブリッドが日本仕様で設定されるかどうかは未定だが、GRブランドからのラインアップは期待したい。
日本仕様については全幅を切り詰めた別デザインになる可能性があるが、それでも全幅は5ナンバー枠の1.7m以内に抑えるのは難しそう。






34: 名無しさん@涙目です。(庭) [IN] 2019/04/28(日) 19:32:13.16 ID:Tb8JCWcJ0
>>1
1.2LターボのMTが安ければ

36: 名無しさん@涙目です。(空) [FR] 2019/04/28(日) 19:34:30.57 ID:XFgABF2N0
>>34
1.2ターボとかスイスポ以下の動力性能なのに
なんの得があるんだろうな

2: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [AU] 2019/04/28(日) 17:59:26.00 ID:/knNFfOz0
カローラに乗ってー

3: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [JP] 2019/04/28(日) 18:01:20.37 ID:NRE6Eg5g0
でもお高いんでしょ

4: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2019/04/28(日) 18:01:51.02 ID:l63lS7m90
動画途中まで見たけどスポーツに振ってて
居住がタイトな感じだな
もっと広々感が欲しいわ

5: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/04/28(日) 18:02:48.30 ID:20J9WRlz0
藤原とうふ店

6: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/04/28(日) 18:05:54.47 ID:20J9WRlz0
よっしゃあ
次はカローラミサイルじゃ

7: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [US] 2019/04/28(日) 18:10:37.73 ID:7YYEki1f0
プリウスの1.8はほんとどうしょうもねえエンジンだが
2.0の方は結構走るんだよなあ
国内にも2.0用意してくれ

9: 名無しさん@涙目です。(空) [FR] 2019/04/28(日) 18:20:27.63 ID:XFgABF2N0
>>7
そうなの?
プリウスやC-HRの1.8Lエンジンてほんとクソだよな
電スロが悪いのかCVTが悪いのかわからんけど

8: 名無しさん@涙目です。(長野県) [JP] 2019/04/28(日) 18:12:46.80 ID:tSuEX8Ag0
幅詰めたらダサくなりそう

10: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2019/04/28(日) 18:21:40.18 ID:NWdvi2Oq0
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2ドアクーペにしてくんねえかなあ
童貞ぼっちの俺に4ドアは不要

11: 名無しさん@涙目です。(空) [FR] 2019/04/28(日) 18:22:56.81 ID:XFgABF2N0
一昔前のマーク2ですらNAで2.5Lだったんだから
ずんぐりむっくりしてる最近の車は排気量足りてないと思う
アクセルを目一杯踏み込んでやっとそこそこ走るとか軽自動車かよ

12: 名無しさん@涙目です。(家) [ニダ] 2019/04/28(日) 18:33:09.21 ID:o2pTLOJE0
今のフィールダーでもいろいろつけたら250万だからなぁ
カローラの値段じゃ無い

13: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/04/28(日) 18:35:46.28 ID:3/4BMZH30
すごく良い車だけど日本じゃ売れねえよ


15: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2019/04/28(日) 18:39:16.65 ID:l63lS7m90
33: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ES] 2019/04/28(日) 19:29:34.71 ID:5TOwxyt70
>>13
けっこうええやん
これのフィールダーに期待する

14: 名無しさん@涙目です。(東日本) [CN] 2019/04/28(日) 18:37:51.18 ID:RdQfD5IbO
全幅1700m以内にまとめて欲しいわ。

16: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/04/28(日) 18:40:03.37 ID:oLeqV5t40
アリオンどうなるの?

18: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2019/04/28(日) 18:43:33.70 ID:FN13qLm/0
カロゴン懐かしい

19: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [BR] 2019/04/28(日) 18:44:05.55 ID:wKYGUlzZ0
カローラスポーツがちょっと欲しかったから見に行ったけど、後席があんなに狭いとは思わなかったよ
セダンやワゴンが出るから、棲み分けのため敢えて万能性は持たせてないのかなぁ

20: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/04/28(日) 18:44:32.00 ID:8WVT1u0B0
でも5ナンバーじゃ無くなるんだろ?
もうアクアでベルタみたいなの出せよ

21: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [PR] 2019/04/28(日) 18:44:57.09 ID:ldQL0Q3I0
5ナンバーか
それが売れるかどうかの一番重要な要素

22: 名無しさん@涙目です。(茸) [SE] 2019/04/28(日) 18:45:47.16 ID:nfeCb5eS0
ハイブリッドは1.8リッターってことはTHSⅡベースっぽいから4駆は無さそうだな。ちぇ。

24: 名無しさん@涙目です。(大分県) [CN] 2019/04/28(日) 18:47:22.47 ID:v977S5eJ0
どうせエンジンは4AGなんだろ

25: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [MX] 2019/04/28(日) 18:48:36.40 ID:OCgk+UK/0
カローラでかいな

26: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [PR] 2019/04/28(日) 18:49:43.42 ID:ldQL0Q3I0
カローラなんて横幅1650mm 120万円
でいいんだよ
安いしか取り柄がないのがカローラの良いところなんだから

31: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2019/04/28(日) 19:25:44.46 ID:yi5uMHeT0
>>26
カローラは全てにおいて普通っぽさが良い
1・お値段がマアマア安くて
2・路地裏スイスイ行けて
3・高速もシャキシャキ走って
4・事故にもソコソコ強い


3ナンバーにしたら1と2が消滅する
それはもうカローラではない他の何か

27: 名無しさん@涙目です。(空) [FR] 2019/04/28(日) 18:53:11.90 ID:XFgABF2N0
軽自動車が200万円越え、プリウスが380万(値引き前)する時代にそんな値付け出来ないよ

28: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2019/04/28(日) 18:55:04.23 ID:l63lS7m90
>>27
となるとジムニーシエラしかねーなw

29: 名無しさん@涙目です。(空) [FR] 2019/04/28(日) 18:57:13.98 ID:XFgABF2N0
>>28
それはそれで買えないレベルで売れたんだからスズキの勝利だよな
でも個人的にはあんまり欲しくないかも

32: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/04/28(日) 19:28:21.95 ID:tsGoFrOc0
カロスポに2リッターモデル追加しろ

35: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/04/28(日) 19:34:26.71 ID:CoXQmV/O0
ぶっさwだっさw

37: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/04/28(日) 19:34:31.19 ID:KEPiKK0O0
1.8NAか2.0NAのMTないの?

38: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/04/28(日) 19:43:21.56 ID:E+95ya2Y0
5ナンバー厨いい加減しんでくれないかな。

幅広げたほうが側突耐性も最小回転半径も良くなるのに。

引用元: ・新型カローラ ワゴン/セダンは2019年秋の発売見込み、日本専用仕様

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