4AGエンジン クーリング
アドセンスに記述ミスがあります。一部のアドセンスは正しく表示されません。
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AE86
1983年に発売されたカローラレビンとスプリンタートレノの車両型番
頭文字Dで一般に認識されるようになった今では3ドアハッチバックのトレノが一番人気
でも当時の走り屋たちの間で人気だったのは2ドアクーペのレビンでした
通称は86(ハチロク)後に発売されたFFのレビトレはAE92、通称92です
4AG
AE86に搭載された直列4気筒1600ccDOHC16バルブのエンジン型番
86に搭載された物は正式には4A-GEUと言います
頭文字Dでイツキが買った85は外装は86と同等エンジンが3AU(SOHC8バルブ)
野口が社会人になりたての頃、相方が86レビンに乗ってました
アルミホイール履いてうるさいマフラー付けて、硬いサスペンション付けて
詳しくないのでメーカー名は分かりませんが、走り屋定番改造
この車で週末突然観光地にドライブに出かけて、車の中で寝て、起きたら
廻りが観光バスだらけで超恥ずかしかったとか
こんなうるさい車でスキーに行ったとか、思い出がたくさんあります
86の次に32買った感じの相方さんでした
そんな感じなので耳年増ではありますが、整備的知識はないので
このくもりそら☆さんの動画を見ても何言ってるのかさっぱりわかりません
TOYOTA 「AE86 ENGINE BENCH TEST SPECIAL」: 4A-G ENGINE BENCH TEST チューニング ムックシリーズ |
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