【鉄道】(首都圏 相鉄 JR直通)地元以外の人間には意味が分からない路線図兼運賃表をご覧ください

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1: イオ(テレビ大阪) [GR] 2019/12/01(日) 08:33:26.53 ID:qAfu1pFm0 BE:697145802-PLT(15610)

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「遠い駅」の方が安い？　相鉄・JR直通線の運賃のナゾ

11月30日に開業した「相鉄・JR直通線」。相鉄本線の西谷駅から、
新駅「羽沢横浜国大駅」を経由してJR線に乗り入れ、相鉄線と渋谷・新宿方面を
乗り換え無しで結ぶルートです。

直通線と同時に開業した羽沢横浜国大駅で、券売機の上にある運賃表を見ると、
少々不思議なことが起こっています。隣駅である武蔵小杉駅までの運賃は310円
（紙のきっぷの場合、以下同じ）なのですが、直通線のルートから離れた
鶴見駅までの運賃は170円。隣の駅よりも、路線図上では離れた駅の方が、
運賃が安いのです。これは一体どういうことなのでしょうか。

まず、運行経路のおさらいです。

直通線は、相鉄本線の西谷駅から分岐し、羽沢横浜国大駅を経由。
列車はここからJRの東海道貨物線に乗り入れ、横須賀線・湘南新宿ラインの武蔵小杉駅、
西大井駅と停車します。そのため、路線図だけを見れば、羽沢横浜国大駅からは
隣駅である武蔵小杉駅が、JR線方面では一番安く行ける駅となるはずです。

見かけ上の路線図と運賃が一致しないのは、直通線の走行経路に秘密があります。
羽沢横浜国大駅から乗り入れる東海道貨物線は、鶴見駅付近で
横須賀線・湘南新宿ラインの経路と合流。ホームが無いため乗降はできないのですが、
JRの運行上は、鶴見駅を経由する扱いとなっているのです。
(以下、ソース参照)

33: ネレイド(東京都) [US] 2019/12/01(日) 10:18:59.65 ID:DPRmLLlO0
>>1
この路線図、
まずは鶴見までつなげてから
※鶴見には停車しません
または
※東京方面の次の停車駅は武蔵小杉です
と書いたほうがまだいいんじゃないの？

 

2: カストル(東京都) [MY] 2019/12/01(日) 08:36:10.85 ID:rHiaLRHI0
このご時世、駅に掲出されてる路線図見てるやつは池沼

 

3: 黒体放射(岩手県) [CN] 2019/12/01(日) 08:41:11.11 ID:L8ZHwAsx0
何を言ってるのか全く意味が解らん

 

16: ベテルギウス(大阪府) [US] 2019/12/01(日) 09:26:02.45 ID:99cFwTht0
>>3
鶴見の方が路線図では武蔵小杉より遠いのに運賃が高い

 

17: ベテルギウス(大阪府) [US] 2019/12/01(日) 09:26:27.10 ID:99cFwTht0
>>16
安いの間違い

 

20: 黒体放射(岩手県) [CN] 2019/12/01(日) 09:30:09.39 ID:L8ZHwAsx0
>>16
それは判るｗ
どこをどう通って、距離や駅の相対位置が全く解らんとちんぷんかんぷん
>>8見てすぐ理解した

 

22: エッジワース・カイパーベルト天体(東京都) [US] 2019/12/01(日) 09:37:56.03 ID:Csb8A0UU0
>>20
理解したなら聞きたいんだけど、電車って乗り過ごして折り返したら名目上はその分も料金を払わないといけないんだよね
なぜ鶴見は止まらないのに170円表記なの？

 

24: 黒体放射(岩手県) [CN] 2019/12/01(日) 09:43:29.95 ID:L8ZHwAsx0
>>22
名目上って自分で理解してるんなら、それで良いだろ？
日本は性善説で成り立ってるんだ

 

27: エッジワース・カイパーベルト天体(東京都) [US] 2019/12/01(日) 09:47:29.12 ID:Csb8A0UU0
>>24
>>25
でも計算上は折り返し料金にするべきだよね
そうじゃないなら路線図でも事実通り繋ぐべきじゃん
なんでこんな路線図になるのか理由が分からん

 

29: 黒体放射(岩手県) [CN] 2019/12/01(日) 09:52:28.34 ID:L8ZHwAsx0
>>27
絶対距離で料金表示してる
実際にそうやって折り返して乗るって説明して、
切符買えばお前が言ってる金額になる。
ただそれを言わなきゃ最短距離でその駅に行く金額の切符になる

 

25: ミザール(埼玉県) [US] 2019/12/01(日) 09:45:04.45 ID:+ZAMUTa10
>>22
武蔵小杉→新川崎→横浜→東神奈川→鶴見
一筆書きだから折り返しにはならないよね

 

41: ミラ(神奈川県) [US] 2019/12/01(日) 11:29:27.57 ID:FTSifneY0

>>22
東京で考えると

大久保駅（中央線）で乗車
↓
新宿駅（中央線・山手線）
↓
山手線内回りで一周
↓
新宿駅（山手線）で降車

みたいな扱いなのでは

 

44: ウォルフ・ライエ星(神奈川県) [GB] 2019/12/01(日) 11:54:26.00 ID:kPiSzAO20
>>41
全然違う

 

47: 冥王星(茸) [ﾆﾀﾞ] 2019/12/01(日) 12:12:37.85 ID:HaWirq9b0
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>>30
特例がないところで折り返しちゃダメ
しかもそれは近郊区間関係ない

>>22
鶴見〜横浜、横浜〜武蔵小杉、新川崎〜武蔵小杉は鶴見駅に中距離電車が停められない事をフォローするための特例があり、復乗できる

 

4: オベロン(千葉県) [US] 2019/12/01(日) 08:49:57.61 ID:6+Ye6BNF0
路線図欲しい部屋に貼りたい

 

5: 太陽(幻の洞窟) [NO] 2019/12/01(日) 08:52:05.35 ID:+rdW7J5Z0
大崎って意外と交通の要だったんだな。

 

6: プランク定数(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/12/01(日) 08:52:29.27 ID:RLK5OS170
ジャップ

 

7: ガーネットスター(大阪府) [US] 2019/12/01(日) 08:55:31.71 ID:FEUvCfQC0
これ湘南新宿ラインもそうじゃん
何を今更
ちなみに湘南新宿ラインはすべて品川を通る計算

 

8: イータ・カリーナ(東京都) [DE] 2019/12/01(日) 08:59:14.10 ID:jL3+B+hs0

これが無いと意味わからん

 

10: 冥王星(東京都) [US] 2019/12/01(日) 09:10:02.53 ID:xWoaDkz80
>>8
やっぱりわからん

 

48: ヘール・ボップ彗星(群馬県) [US] 2019/12/01(日) 12:14:47.71 ID:UcCoELg80
>>10
Wi-Fiで（東京都）偽装なのがバレバレの何処の糞ド田舎者だよ

 

39: バーナードループ(東京都) [US] 2019/12/01(日) 11:01:15.61 ID:aGziF6AY0
>>8

鶴見のずいぶん手前なんだな

 

9: ポラリス(神奈川県) [ZA] 2019/12/01(日) 09:03:04.47 ID:dq69IDn00
東急線乗り入れが始まったらさらにカオスになるよ

 

11: ダークマター(東京都) [JP] 2019/12/01(日) 09:18:46.92 ID:7swYAzyz0
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実際の路線はこうなってる

羽沢横浜国大駅 ⇔ ＪＲ鶴見駅 ⇔ 新川崎駅 ⇔ ＪＲ武蔵小杉駅(横須賀線)

 

13: エッジワース・カイパーベルト天体(東京都) [US] 2019/12/01(日) 09:23:27.60 ID:Csb8A0UU0
>>11
酷い表示の仕方だな
止まらないなら赤字でそう書いた方が分かりやすいのに、料金だけ安くなってたら分かりづらくなるだけだろ

 

12: シリウス(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2019/12/01(日) 09:19:47.59 ID:FcjdjUj30
鶴見止まれよくそが

 

46: 冥王星(茸) [ﾆﾀﾞ] 2019/12/01(日) 12:08:47.52 ID:HaWirq9b0
>>12
駅ビルを建て替える時に用意しなかった時点で終わったんだよ

 

14: トラペジウム(埼玉県) [RU] 2019/12/01(日) 09:24:54.71 ID:PtDOn/OG0
こういうのでマウント取ってくる鉄ヲタきっしょ

 

15: ベスタ(神奈川県) [GB] 2019/12/01(日) 09:26:02.17 ID:i6q20q5l0
なんだかんだで武蔵小杉は交通の要衝なんだよな。

 

18: 3K宇宙背景放射(千葉県) [BR] 2019/12/01(日) 09:27:26.95 ID:CmyyDe/F0
鶴見に停車してあげて
それと武蔵小杉に新幹線駅を作って

 

19: レア(東京都) [TH] 2019/12/01(日) 09:28:44.43 ID:/meUxxj60
川崎国wwwwwwwwwwwwwww

 

21: ヘール・ボップ彗星(福岡県) [US] 2019/12/01(日) 09:32:56.67 ID:j/Yf4r590
海老名から大宮まで1本で行けるようになるのか？

 

26: 3K宇宙背景放射(千葉県) [BR] 2019/12/01(日) 09:45:51.66 ID:CmyyDe/F0
>>21
たしか新宿どまり

 

23: プロキオン(東京都) [ZA] 2019/12/01(日) 09:39:55.55 ID:Qhr+Tbu40
またうんこの話してる

 

28: ハレー彗星(東京都) [DE] 2019/12/01(日) 09:51:07.46 ID:api+k8AN0
地方カッペの
田舎路線とか
どうでもいい

 

30: ダークマター(東京都) [JP] 2019/12/01(日) 09:56:45.03 ID:7swYAzyz0

国鉄からの流れで近郊路線内の料金計算は最短の路線距離で計算するという決まりがある

途中下車しなければ折り返しても同一料金

 

31: ダークマター(東京都) [JP] 2019/12/01(日) 10:00:48.71 ID:7swYAzyz0
あくまでも一筆書きの路線だとね

 

32: 宇宙の晴れ上がり(東京都) [VE] 2019/12/01(日) 10:10:06.30 ID:Abs6z4U20
その点大阪メトロは割り切っててわかりやすいよな

 

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34: ポラリス(神奈川県) [ZA] 2019/12/01(日) 10:32:37.65 ID:dq69IDn00

東海道貨物線が鶴見駅構内を通過するのでこのルールであってる

相鉄で横浜出て京浜東北で行くと400円

 

35: ポラリス(神奈川県) [ZA] 2019/12/01(日) 10:39:51.26 ID:dq69IDn00
羽沢→武蔵小杉→川崎→鶴見　170円
羽沢→武蔵小杉→横浜→鶴見　170円
羽沢→西谷→横浜→鶴見　400円

 

37: ケレス(神奈川県) [US] 2019/12/01(日) 10:50:38.66 ID:clnXXU5g0
>>35
羽沢→武蔵小杉→西大井→品川　400円
羽沢→武蔵小杉→川崎→鶴見(一旦改札出る)→品川　390円

 

36: 土星(東京都) [US] 2019/12/01(日) 10:46:23.40 ID:pFCyvxHq0
横浜国大駅ってのは今回の為に作ったのか

 

38: フォーマルハウト(長野県) [US] 2019/12/01(日) 10:55:00.81 ID:9EoRb5NY0
移動ゴキブリ捕獲機

 

40: 水星(茸) [ﾆﾀﾞ] 2019/12/01(日) 11:03:44.34 ID:e/BNb+EZ0
JR鶴見駅っていろんな電車が通過するけど
結局停車するのは京浜東北線と鶴見線だけか　なんか可哀想

 

43: ミラ(神奈川県) [US] 2019/12/01(日) 11:50:50.81 ID:FTSifneY0
>>40
まだあるのかな「鶴見駅に中距離電車を停車させよう」って看板

 

45: 北アメリカ星雲(神奈川県) [MX] 2019/12/01(日) 11:56:48.30 ID:MHAdqPp90
鶴見にスカ線と東海道線はホーム作る余裕ないからな
鶴見駅通過時に貨物線走るこれが希望だわ

 

49: ポラリス(神奈川県) [ZA] 2019/12/01(日) 12:15:51.86 ID:dq69IDn00
鶴見に東海道線が止まるくらいの乗降者数があるなら、京急がとっくに特急停めてる

 

50: アクルックス(神奈川県) [US] 2019/12/01(日) 12:21:18.35 ID:oXnPBFlW0
じゃあ周りの310円より安い駅は何なんだよ

 

引用元: ・【鉄道】(首都圏 相鉄 JR直通)地元以外の人間には意味が分からない路線図兼運賃表をご覧ください

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Posted by noguchi