【鉄道】「高輪ゲートウェイ駅」周辺の開発が本格始動 JR東日本のプロジェクトが都市計画決定
1: 砂漠のマスカレード ★
2019/04/22(月) 17:02:29.85 ID:l9RtVVK19
JR東日本の進める「品川開発プロジェクト(第1期)」が、都市計画決定されました。
高輪ゲートウェイ駅周辺に、「グローバルゲートウェイ品川」のコンセプトのもと、複数の高層ビルが立ち並ぶ計画です。
「品川開発プロジェクト(第1期)」が始動
JR東日本は2019年4月22日(月)、高輪ゲートウェイ駅(東京都港区)の周辺で進めている「品川開発プロジェクト(第1期)」が、都市計画決定されたと発表しました。
2020年春、山手線と京浜東北線の田町~品川間に新駅の高輪ゲートウェイ駅が開業する予定です。
この駅に隣接する形でJR東日本は現在、品川開発プロジェクト(第1期)を進行中。
今回、この都市計画が、国家戦略特別区域会議と内閣総理大臣による認定を受けました。
港南側(東側)から高輪ゲートウェイ駅(右下)と、4街区・3街区を望む(画像:JR東日本)。
計画は、港区の港南二丁目、芝浦四丁目、高輪二丁目、三田三丁目にまたがる約9.5ヘクタールの敷地(都市再生特別地区)に、北から「1街区」「2街区」「3街区」「4街区」を設定。
1街区と3街区、4街区は高さ約164m~173m(地上30階~45階)の高層ビルが建てられます。
建物には、居住施設(約860戸)をはじめ、インターナショナルスクール、多言語対応の子育て支援施設、文化創造施設、宿泊施設などが入る計画です。
品川開発プロジェクト(第1期)は、まちづくりのコンセプトである「グローバルゲートウェイ品川」にふさわしい景観を実現させるため、
まち全体のデザイン構想では、建築デザイン事務所の「Pickard Chilton(ピカード・チルトン)」と「隈研吾建築都市設計事務所」が起用されました。
複数の建物を「日本列島の島々」に見立てる
JR東日本によると、街全体のデザイン指針として、各街区の複数建物を「日本列島の島々」に見立てて「アーキペラーゴ(列島)」を創出。
さらに、かつて海岸線であった場所の記憶を想起させる滑らかな「フロー(流れ)」のような歩行者ネットワークを整備するといいます。
港南側(東側)から4街区の南棟(左)と北棟(右)を望む(画像:JR東日本)。
低層部は各建物の豊かな緑を連ねることで、都市に“緑の丘”を構築。高層部は頂部に統一した動きをつくり、各建物が個性を持ちながらも「群としての一体感」を表現。
高輪ゲートウェイ駅前は、「エキマチ一体まちづくり」の象徴として、和を感じられるデザインの新駅と、緑豊かで滑らかな曲線を持つ4街区建物によってつくり出される「360度の広場空間」を形成するということです。
街の中心となる4街区のデザインは、Pickard Chiltonと検討。外装は「象徴的なアイデンティティの創出」
「ヒューマンスケールな空間表現」「海岸線を想起させる全体デザインに調和する『フロー』が生み出す良質な空間形成」をデザインの指針としています。
品川開発プロジェクト(第1期)は、2020年ごろの工事着手を目指して関係各所と調整が進められます。「まちびらき」は2024年ごろの計画です
2019年4月22日 15時16分 乗りものニュース
高輪ゲートウェイ駅周辺に、「グローバルゲートウェイ品川」のコンセプトのもと、複数の高層ビルが立ち並ぶ計画です。
「品川開発プロジェクト(第1期)」が始動
JR東日本は2019年4月22日(月)、高輪ゲートウェイ駅(東京都港区)の周辺で進めている「品川開発プロジェクト(第1期)」が、都市計画決定されたと発表しました。
2020年春、山手線と京浜東北線の田町~品川間に新駅の高輪ゲートウェイ駅が開業する予定です。
この駅に隣接する形でJR東日本は現在、品川開発プロジェクト(第1期)を進行中。
今回、この都市計画が、国家戦略特別区域会議と内閣総理大臣による認定を受けました。
港南側(東側)から高輪ゲートウェイ駅(右下)と、4街区・3街区を望む(画像:JR東日本)。
計画は、港区の港南二丁目、芝浦四丁目、高輪二丁目、三田三丁目にまたがる約9.5ヘクタールの敷地(都市再生特別地区)に、北から「1街区」「2街区」「3街区」「4街区」を設定。
1街区と3街区、4街区は高さ約164m~173m(地上30階~45階)の高層ビルが建てられます。
建物には、居住施設(約860戸)をはじめ、インターナショナルスクール、多言語対応の子育て支援施設、文化創造施設、宿泊施設などが入る計画です。
品川開発プロジェクト(第1期)は、まちづくりのコンセプトである「グローバルゲートウェイ品川」にふさわしい景観を実現させるため、
まち全体のデザイン構想では、建築デザイン事務所の「Pickard Chilton(ピカード・チルトン)」と「隈研吾建築都市設計事務所」が起用されました。
複数の建物を「日本列島の島々」に見立てる
JR東日本によると、街全体のデザイン指針として、各街区の複数建物を「日本列島の島々」に見立てて「アーキペラーゴ(列島)」を創出。
さらに、かつて海岸線であった場所の記憶を想起させる滑らかな「フロー(流れ)」のような歩行者ネットワークを整備するといいます。
港南側(東側)から4街区の南棟(左)と北棟(右)を望む(画像:JR東日本)。
低層部は各建物の豊かな緑を連ねることで、都市に“緑の丘”を構築。高層部は頂部に統一した動きをつくり、各建物が個性を持ちながらも「群としての一体感」を表現。
高輪ゲートウェイ駅前は、「エキマチ一体まちづくり」の象徴として、和を感じられるデザインの新駅と、緑豊かで滑らかな曲線を持つ4街区建物によってつくり出される「360度の広場空間」を形成するということです。
街の中心となる4街区のデザインは、Pickard Chiltonと検討。外装は「象徴的なアイデンティティの創出」
「ヒューマンスケールな空間表現」「海岸線を想起させる全体デザインに調和する『フロー』が生み出す良質な空間形成」をデザインの指針としています。
品川開発プロジェクト(第1期)は、2020年ごろの工事着手を目指して関係各所と調整が進められます。「まちびらき」は2024年ごろの計画です
2019年4月22日 15時16分 乗りものニュース
7: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:08:18.06 ID:VvRuvWbB0
>>2
進撃の在日
進撃の在日
37: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 18:08:47.38 ID:SGRxFVH10
>>1
低っw
この辺は羽田あるから無理だな。だせぇ
低っw
この辺は羽田あるから無理だな。だせぇ
56: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 18:48:06.17 ID:uyWehEmw0
>>1
十分開発されてんのにまだいじくりまわすのか!!!!
バカのひとつ覚え!!!!
十分開発されてんのにまだいじくりまわすのか!!!!
バカのひとつ覚え!!!!
72: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 20:58:11.83 ID:I5Z5mOEk0
>>1
高輪ゲートウェイ?
正気か?
気でも狂ったのか?
高輪ゲートウェイ?
正気か?
気でも狂ったのか?
73: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 21:19:32.73 ID:SiV3VC2E0
>>72
何が?
だいぶ前から品川駅北の再開発と山手線新駅については話題になっているでしょ
以下を見てね
高輪ゲートウェイ駅前、イベント空間と「東京2020ライブサイト」会場に
何が?
だいぶ前から品川駅北の再開発と山手線新駅については話題になっているでしょ
以下を見てね
高輪ゲートウェイ駅前、イベント空間と「東京2020ライブサイト」会場に
116: 名無しさん@1周年
2019/04/23(火) 13:15:29.30 ID:CpOISSFb0
>>73
大丈夫だよ庶民には縁のない場所
海外の企業を誘致するし住めるのは重役クラスだよ
大丈夫だよ庶民には縁のない場所
海外の企業を誘致するし住めるのは重役クラスだよ
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76: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 21:26:27.50 ID:SiV3VC2E0
>>72
新駅の名称のこと?
新駅の名称のこと?
84: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 22:21:32.82 ID:lY10SBz60
>>1
駅前のツインタワーがゲートっぽいなw
駅前のツインタワーがゲートっぽいなw
103: 名無しさん@1周年
2019/04/23(火) 12:00:52.56 ID:HbcO22r10
>>1
もはや「ゲートウェイ」って言いたいだけだろ・・・
もはや「ゲートウェイ」って言いたいだけだろ・・・
123: 名無しさん@1周年
2019/04/23(火) 13:45:37.30 ID:MtAgqxMb0
津波大丈夫?
>>1
>>1
168: 名無しさん@1周年
2019/04/24(水) 01:36:35.70 ID:GQAUM76D0
>>1
ユーミンに歌作ってもらえよ
ユーミンに歌作ってもらえよ
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3: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:04:17.22 ID:bYcc9VaX0
飯塚のせいで「高齢ゲートウェイ」に見えた
謝罪と賠償を
謝罪と賠償を
87: 名無しさん@1周年
2019/04/23(火) 00:46:30.89 ID:MVU61rRl0
>>3
賠償請求はほとんど鉄道会社の利益だからね
ICカードは振替輸送や払い戻しの対象外だから支出がない
賠償請求はほとんど鉄道会社の利益だからね
ICカードは振替輸送や払い戻しの対象外だから支出がない
6: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:07:23.42 ID:Z+ETtb7f0
高輪ゲートウェイに確定したの?だせぇw
8: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:08:48.05 ID:BCPVdlbp0
高輪ゲートウェイ駅(笑)使うことが万一あったら、
改札通るときに「ウェーイwww」って言いながら通ってやろうw
改札通るときに「ウェーイwww」って言いながら通ってやろうw
105: 名無しさん@1周年
2019/04/23(火) 12:28:42.86 ID:ygNF6qpy0
>>8
ぜひやってくれ。一人で。
ぜひやってくれ。一人で。
9: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:09:11.37 ID:nHQSVyju0
品川の北にあるんだから「真・北品川駅」って名前にすればいいのに
23: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:27:01.64 ID:1tAMjqEz0
>>9
今の品川駅が?
今の品川駅が?
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10: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:09:22.99 ID:pBpaldL90
高輪ゲートウェイと名付けたのは
上級国民の国交省官僚
上級国民の国交省官僚
11: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:12:12.26 ID:EpSD5yRc0
そういやどっかの雑魚が改名運動とかやってたな
ネットの狭間に消えていったかw
ネットの狭間に消えていったかw
12: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:13:07.96 ID:weIFhKjr0
ゲートウェイでもうへぇなのに
さらにグローバルまでつけるのか
さらにグローバルまでつけるのか
13: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:13:21.37 ID:MRrweiQf0
トンキン民「横文字カッケー」
14: 名無しさん@1周年
2019/04/22(月) 17:14:05.61 ID:vFaMDgBe0
港南や汐留などJR東が行った再開発でうまくいったものないでしょ。
今回も失敗するから、期待しないでね。
今回も失敗するから、期待しないでね。
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