【鉄道】つくばエクスプレスの新型TX-3000系、製造途中の動画が公開されたよーっ【動画】
1: 砂漠のマスカレード ★
2019/08/26(月) 03:57:19.34 ID:lf8Cs8Ai9
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/f/6f777_1621_5f54bd4a57f7295cf19a20df9eede718.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/c/dce79_1621_6e3611150c960aa7ea7cc4c4f00d3325.jpg
つくばエクスプレスに、2020年春に登場する新型車両TX-3000系。
その製造途中の動画が公開されたよーっ！
＜TX-3000系特設ページ＞
◆先頭構体が完成
2019年4月中旬、山口県にある日立製作所の車両工場で、車両の先頭部分が完成。
現行車両のイメージを継承したデザインをもとに金属の型材を作成し、できあがった各パーツを組み合わせ、車両の顔とも言える先頭部分の骨組みが完成。
TX-1000系やTX-2000系と比べ、前面の傾斜を強くしているのが特徴。
◆構体の組み立て
2019年4月中旬から下旬、先頭構体をはじめ、側面や天井、床部分の構体をそれぞれ巨大なクレーンで運び、6面体に組み立て、溶接。
◆構体が完成
2019年4月下旬、車体の骨組みを担う構体が完成し、TX社員の立会検査。
◆カラー帯の取り付け
2019年5月中旬、TXのコンセプトカラーであるブルーとレッドのカラー帯を貼付け。
TX-1000系とTX-2000系のデザインを継承しつつ、疾走するexpressのスピード感を斜めのラインで表現。
◆配線等の取り付け
2019年5月中旬から6月下旬、断熱材や配線等の取り付け作業を行ったあと、再度、TX社員が立会検査。
その後、特別な機械で車両を反転させ、天井パネルの設置、つり革などを取り付け。
TX-3000系では混雑時や揺れに対する安全性を向上させるため、吊手の数を増やした。
◆ドア・窓ガラスの取り付け
2019年6月下旬、作業員により細かく調整を行いながら、 ドアや大窓ガラスを取り付け。
車内の大窓ガラスにUVカットのグリーンガラスを採用し、 紫外線を抑制。
―――いよいよ出てくるね。TX-3000。
このTX-3000の登場で、朝ラッシュ時間帯1時間の最混雑区間（青井駅～北千住駅）の運行本数を現在の22本から25本に、3本増加させるんだって。
2019年8月24日 9時40分 鉄道チャンネルニュース
http://www.mir.co.jp/company/release/%E7%BB%E5%8F%EF%BC%91.jpg
http://www.mir.co.jp/company/release/%E7%BB%E5%8F%EF%BC%92_1.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/c/dce79_1621_6e3611150c960aa7ea7cc4c4f00d3325.jpg
つくばエクスプレスに、2020年春に登場する新型車両TX-3000系。
その製造途中の動画が公開されたよーっ！
＜TX-3000系特設ページ＞
http://news.livedoor.com/article/detail/16974329/◆先頭構体が完成
2019年4月中旬、山口県にある日立製作所の車両工場で、車両の先頭部分が完成。
現行車両のイメージを継承したデザインをもとに金属の型材を作成し、できあがった各パーツを組み合わせ、車両の顔とも言える先頭部分の骨組みが完成。
TX-1000系やTX-2000系と比べ、前面の傾斜を強くしているのが特徴。
◆構体の組み立て
2019年4月中旬から下旬、先頭構体をはじめ、側面や天井、床部分の構体をそれぞれ巨大なクレーンで運び、6面体に組み立て、溶接。
◆構体が完成
2019年4月下旬、車体の骨組みを担う構体が完成し、TX社員の立会検査。
◆カラー帯の取り付け
2019年5月中旬、TXのコンセプトカラーであるブルーとレッドのカラー帯を貼付け。
TX-1000系とTX-2000系のデザインを継承しつつ、疾走するexpressのスピード感を斜めのラインで表現。
◆配線等の取り付け
2019年5月中旬から6月下旬、断熱材や配線等の取り付け作業を行ったあと、再度、TX社員が立会検査。
その後、特別な機械で車両を反転させ、天井パネルの設置、つり革などを取り付け。
TX-3000系では混雑時や揺れに対する安全性を向上させるため、吊手の数を増やした。
◆ドア・窓ガラスの取り付け
2019年6月下旬、作業員により細かく調整を行いながら、 ドアや大窓ガラスを取り付け。
車内の大窓ガラスにUVカットのグリーンガラスを採用し、 紫外線を抑制。
―――いよいよ出てくるね。TX-3000。
このTX-3000の登場で、朝ラッシュ時間帯1時間の最混雑区間（青井駅～北千住駅）の運行本数を現在の22本から25本に、3本増加させるんだって。
http://www.mir.co.jp/tx-3000/2019年8月24日 9時40分 鉄道チャンネルニュース
http://www.mir.co.jp/company/release/%E7%BB%E5%8F%EF%BC%91.jpg
http://www.mir.co.jp/company/release/%E7%BB%E5%8F%EF%BC%92_1.jpg
17: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:06:57.13 ID:bsjY1qx50
>>1
車内の幅が凄い広いけど、つくばエクスプレスって標準軌なの？
車内の幅が凄い広いけど、つくばエクスプレスって標準軌なの？
49: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2019/08/26(月) 12:48:00.13 ID:GUNQ8gbl0
>>1
つくばエクスプレスの新型車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
つくばエクスプレスの新型車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
50: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2019/08/26(月) 12:49:10.86 ID:GUNQ8gbl0
>>1
つくばエクスプレスの新型車両TX-3000を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
つくばエクスプレスの新型車両TX-3000を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
2: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 03:59:29.87 ID:sZiFjfjy0
どこが変わった？
3: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 04:18:49.63 ID:lrA/8MPB0
>>2
インバータに流行りのSiCを採用
戸袋上部に大画面液晶（42型を横に割った）を配置
UD、多言語対応
マイナーチェンジだな
TX-3000は交直両用ということだから、直流専用のTX-1000から順次廃車もしくは売却かな？
インバータに流行りのSiCを採用
戸袋上部に大画面液晶（42型を横に割った）を配置
UD、多言語対応
マイナーチェンジだな
TX-3000は交直両用ということだから、直流専用のTX-1000から順次廃車もしくは売却かな？
4: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 04:24:00.01 ID:+5C6Hvxm0
この機会に女性専用車両を増やし、終日実施しよう。
五輪を開催する国に相応しい鉄道になって頂きたいです。
五輪を開催する国に相応しい鉄道になって頂きたいです。
5: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 04:31:53.66 ID:bSxKoHUp0
>>4
あの差別車両って世界的に理解あるの？
あの差別車両って世界的に理解あるの？
41: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 10:56:18.13 ID:IIt7xoKX0
>>5
理由を聞くと割とみんな納得する
理由を聞くと割とみんな納得する
6: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 04:39:52.69 ID:98ea/1dV0
新型車両を導入する金が有るなら、運賃を安くしろよ。
ＴＸ高過ぎ。
ＴＸ高過ぎ。
10: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 06:01:58.25 ID:lrA/8MPB0
>>6
混対用だから
守谷駅までしか行けないTX-1000が減れば運用の柔軟性が上がって増発しやすくなる
8両編成化は更に時間が掛かる
TXが高いのは主に駅間が長いからだからしょうがない
キロ当たりに均せば言うほど高くないはず
混対用だから
守谷駅までしか行けないTX-1000が減れば運用の柔軟性が上がって増発しやすくなる
8両編成化は更に時間が掛かる
TXが高いのは主に駅間が長いからだからしょうがない
キロ当たりに均せば言うほど高くないはず
46: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 11:41:32.11 ID:oDYH98vt0
>>10
需給の都合があるから全車両交直流車両にはならんよ。
一方向にしか需要がない路線だから、短距離列車が重要で、折り返し列車の増発には直流車両で十分。
需給の都合があるから全車両交直流車両にはならんよ。
一方向にしか需要がない路線だから、短距離列車が重要で、折り返し列車の増発には直流車両で十分。
7: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 05:25:00.74 ID:6rUAONEu0
TX高いねぇ。
しかし自分は朝北千住から下ってたから空いてた。
逆方向は大混雑だったみたいだけど。
しかし自分は朝北千住から下ってたから空いてた。
逆方向は大混雑だったみたいだけど。
8: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 05:31:18.09 ID:e1AW/W+j0
乗りたいけど高いんだよ
9: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 05:45:38.78 ID:98ea/1dV0
運賃が高いから、名前がつくばエクスプレスなのに肝心のつくば駅周辺が西武、イオン撤退するなど過疎化が進行中。
スポンサーリンク
13: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 06:18:39.58 ID:uS7AcVcA0
>>9
過疎ってるんじゃ無く巨大SCに囲まれたから
SCには三越のギフトショップまである
駅前のイオンはスーパージャスコをイオンへ看板代えたもの
市内にイオンモールがあり廃合ってところ
過疎ってるんじゃ無く巨大SCに囲まれたから
SCには三越のギフトショップまである
駅前のイオンはスーパージャスコをイオンへ看板代えたもの
市内にイオンモールがあり廃合ってところ
15: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 06:50:33.03 ID:98ea/1dV0
>>13
駅周辺のマンションは建設から30年以上が経過し、分譲で入居した人達は高齢化。
大型商業施設は駅前から撤退して郊外の店舗と統合。
立派な過疎化じゃん。
駅周辺のマンションは建設から30年以上が経過し、分譲で入居した人達は高齢化。
大型商業施設は駅前から撤退して郊外の店舗と統合。
立派な過疎化じゃん。
16: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:03:50.28 ID:xq1NtzEB0
>>15
あれマンションじゃなくて公務員宿舎な。
一気に売却すると、大変なことになるから、
市が国にお願いして待ってもらってる段階。
でもあの駅前の土地は年度内についに売却されるから、駅前は一気に変わる。
今つくば駅400メートルあたりで野村のプラウドが進出してくるぐらいだから、駅前の需要はさらに高いと思うので、すべてマンションなら2000戸級の開発になるだろう。
あれマンションじゃなくて公務員宿舎な。
一気に売却すると、大変なことになるから、
市が国にお願いして待ってもらってる段階。
でもあの駅前の土地は年度内についに売却されるから、駅前は一気に変わる。
今つくば駅400メートルあたりで野村のプラウドが進出してくるぐらいだから、駅前の需要はさらに高いと思うので、すべてマンションなら2000戸級の開発になるだろう。
43: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 10:59:07.08 ID:XJmlAOd70
>>13
シェーキーズのあったアイアイモールの廃墟っぷりはヤバいよな。
シェーキーズのあったアイアイモールの廃墟っぷりはヤバいよな。
http://sciencecity.tsukuba.ch/e318571.html45: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 11:36:36.38 ID:oDYH98vt0
>>43
おーシェーキーズ閉店してたんか。。。
ガキのころめっちゃ行った。
おーシェーキーズ閉店してたんか。。。
ガキのころめっちゃ行った。
47: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 12:15:42.72 ID:uS7AcVcA0
>>43
役人が設計した商業施設はダメだね
近くのカスミやヨークベニマルへ行っちゃう
つくば駅は地下なのでなんか味気無い
地上駅なら出て駅前に大倉系のホテルとノバホール(磯崎新デザイン)が見えたら景観は日本有数だった
役人が設計した商業施設はダメだね
近くのカスミやヨークベニマルへ行っちゃう
つくば駅は地下なのでなんか味気無い
地上駅なら出て駅前に大倉系のホテルとノバホール(磯崎新デザイン)が見えたら景観は日本有数だった
48: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 12:36:39.85 ID:0Bfwap8U0
>>47
竜巻の影響は最小に留められるから選択として地下は正解かも
竜巻の影響は最小に留められるから選択として地下は正解かも
33: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 09:11:06.90 ID:84lt7qYa0
>>9
元つくば号利用者としてはあの早さであの運賃じゃ文句言ってはいけないな。
元つくば号利用者としてはあの早さであの運賃じゃ文句言ってはいけないな。
11: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 06:04:05.42 ID:JgSQOxtN0
朝通勤で使ってるけど、長椅子の端の席で寝る時頭が固定できず寝づらいから改善してほしいわ
金属パイプが頭に当たって痛い
金属パイプが頭に当たって痛い
12: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 06:11:31.28 ID:/tXEUPY10
( ´ω｀) KOのアレに似てない？
(つ🐌と)
(つ🐌と)
スポンサーリンク
14: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 06:31:31.75 ID:y05rWMMV0
車庫で事故った奴の代替は？
18: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:08:39.69 ID:EkqzLHm+0
茨城に通勤したい需要あるの？
22: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:17:45.90 ID:hhrxQWk30
>>18
馬鹿？
馬鹿？
19: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:14:33.57 ID:M4IEIZm60
そろそろ長い車両を用意してあげないと増え続ける沿線民が通勤ラッシュで潰れちゃう
21: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:17:25.46 ID:hhrxQWk30
>>19
ホームの長さが足りないんだよ
車両長くしても意味がない
ホームの長さが足りないんだよ
車両長くしても意味がない
20: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:15:03.01 ID:j2768XrR0
そもそもTX使う理由ある？
よく考えてみよう
よく考えてみよう
23: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:20:05.72 ID:7TAHob3s0
TXは1067mm
24: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:22:36.22 ID:eosD2jjw0
転職前に毎朝使ってたけど年々混雑していくのはすごかったなぁ
今はさらにすごいと聞いてるから転職して良かったよ
今はさらにすごいと聞いてるから転職して良かったよ
25: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:23:12.37 ID:T0Sdie+N0
TXの椅子って硬いから嫌い
まだ常磐線の方が座りやすい
まだ常磐線の方が座りやすい
27: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:32:38.48 ID:Vc8slfcv0
>>25
中国の地下鉄みたいな感じ？
中国の地下鉄みたいな感じ？
30: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 08:18:28.74 ID:PbzQwxT/0
>>25
シートが浅くて硬い。
阪急みたいなフカフカにして欲しい。
シートが浅くて硬い。
阪急みたいなフカフカにして欲しい。
26: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:28:13.74 ID:hQ8XM1co0
ハマの赤い奴が脱帽し常磐線の暴走快速が青ざめる車輌性能
ただ混みすぎw
ただ混みすぎw
32: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 08:51:49.06 ID:NF6XBq700
>>26
毎年混雑がひどくなってる
はやく車両数ふやしてほしい
毎年混雑がひどくなってる
はやく車両数ふやしてほしい
28: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:35:02.96 ID:7ojrGK3B0
なんか一気にダサくなったな
29: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 07:37:24.51 ID:oWdNy3gY0
スポンサーリンク
空港バス使うようになってから使ってないな
羽田だと自家用車だし
羽田だと自家用車だし
31: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 08:46:14.81 ID:uXuFtEl50
代わり映えしないな…
34: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 09:56:37.34 ID:TbY7/neQ0
アイアンマ…
いやなんでもない
いやなんでもない
35: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 09:57:17.64 ID:bruF3UfL0
これも速攻で亀裂入るんだろ？
36: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 10:26:39.89 ID:6Gm351wN0
アルミニウム合金で複雑な形状の先頭部を作るには技術が要る
日立と川崎重工にしかできない芸当
日立と川崎重工にしかできない芸当
37: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 10:33:22.49 ID:xYbnjGWo0
日立の笠戸工場 イギリスの特急や
jr東日本の新幹線なんか作ってるが
地元を走る電車は113系・115系
jr東日本の新幹線なんか作ってるが
地元を走る電車は113系・115系
38: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 10:43:25.06 ID:d4F3fSsk0
>>37
末期色ｗ
末期色ｗ
39: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 10:46:31.93 ID:aBc23MS30
韓国人の細いつり目デザインが好きなんだ～へ～ｗ
ニダニダｗデザインｗ失笑
完全に劣化ｗ
ニダニダｗデザインｗ失笑
完全に劣化ｗ
40: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 10:55:48.77 ID:0Bfwap8U0
デザインは結構好きだし軽快なスピードも好感持てるんだけど
この時期フロントには虫の衝突痕がすごいことになってるのが・・・
この時期フロントには虫の衝突痕がすごいことになってるのが・・・
42: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 10:57:08.32 ID:IIt7xoKX0
まあこんなの作ろうが混雑具合は何も変わらないんだけどね
44: 名無しさん＠１周年
2019/08/26(月) 11:22:54.87 ID:X2UuOwz00
Aトレって顔は別に作ったものを貼り合わせたものが多いと思うが、
こいつは一体型なんだな
こいつは一体型なんだな