相鉄線、西谷～羽沢横浜国大間、開通　JRと相互直通運転開始

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2019年11月30日より開業する相鉄線、JR東日本の共同使用駅「羽沢横浜国大駅」
（はざわよこはまこくだいえき）の
発車式が、11月25日に同駅にて開催された。営業開業日は11月30日の予定だ。
羽沢横浜国大駅は相鉄線とJRの相互直通運転を行うために建設された新駅で、
相鉄線としては20年ぶり26番目の駅となる。相鉄本線西谷駅とJR東海道線の貨物駅付近に
2.7kmの連絡線を新設、この連絡線と羽沢横浜国大駅を利用して、相鉄線とJR線が繋がるようになるわけだ。
これにより横浜と都心間の利便性向上はもちろんのこと、新幹線の新横浜駅への
アクセス時間の短縮や、振替輸送の経路の増加など、たくさんのメリットが得られる。
また、2020年には東急東横線・目黒線の日吉駅との間にも連絡線（約10km）を新設し、
相鉄線と東急線の相互直通運転も予定されている。

今回の発車式では、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の理事長・北村隆志氏、
相模鉄道代表取締役社長の千原広司氏、国土交通大臣の赤羽一嘉氏、
神奈川県知事の黒岩祐治氏、横浜市副市長の平原敏英氏らが登壇。テープカットや
記念のくす玉割り、駅長らへの花束贈呈が行われた。
相鉄の千原社長によると本駅の名前は町名である“羽沢”と地域のシンボルである
“横浜国立大学”を併記することで、地域・学生のみなさんと共に沿線価値向上を
目指していきたいという想いが込められているそうだ。
駅のデザインは相鉄グループが取り組んでいる「デザインブランドアッププロジェクト」に
基づき、鉄・レンガ・ガラスを用いて「安心×安全×エレガント」をテーマにデザインされている。
光このプロジェクトデザインはすでに二俣川駅、いずみ野駅でも採用されており、
長い期間をかけて熟成する駅空間を目指していく。
同駅では開業日である11月30日には相鉄が主催する「ハザコクフェスタ」も開催される。
記念式典やトークライブ、記念グッズの販売などが予定されている。

うっせーなあ

小田急