【ブラック労働】残業１３４時間、トラック運転手が死亡 ２社で雇用、過労死認定「実態は１社」
1: 次郎丸 ★
2019/07/26(金) 22:22:43.72 ID:xJAP11OP9
※全文はソースで
２社で雇用、トラック運転手の過労死認定「実態は１社」
2019年7月26日21時30分
二つの企業に雇われていたトラックドライバーの男性が死亡したのは長時間労働が原因だったとして、川口労働基準監督署（埼玉県）が７月５日付で労災を認定した。遺族側の弁護士が２６日、記者会見で明らかにした。労災認定では副業など複数社の労働時間は原則として合計されないが、この男性の場合、実態は片方の会社だけに雇われていたという。
弁護士によると、男性は埼玉県三郷市の武田正臣さん（当時５２）。１９９１年に物流会社ライフサポート・エガワ（東京都足立区、以下エガワ社）に入社。貨物の配送や積み下ろしを担当していた。２０１８年４月、配送先の倉庫内で意識不明で倒れているのが見つかり、致死性不整脈で亡くなった。
エガワ社は１５年、別の会社を設立。配送をエガワ社、積み下ろしを別会社に分担し、武田さんを２社で雇う形にしていた。労働時間や仕事の指示は全てエガワ社が管理していたという。
川口労基署が認定した残業時間は亡くなる直前の１カ月間で約１３４時間だったといい、「過労死ライン」とされる月１００時間を超えていた。川人博弁護士は会見で「実質は一つの雇用を二つに分けて労災責任を免れる危険性があった」と指摘した。
エガワ社は取材に対し、「労災の認定を真摯（しんし）に受け止め、長時間労働の再発防止に努める」としたが、業務を２社に分けたことなどについては「コメントを控える」とした。
厚生労働省によると、副業や兼…
残り：643文字／全文：1228文字
２社で雇用、トラック運転手の過労死認定「実態は１社」
2019年7月26日21時30分
http://www.asahi.com/articles/ASM7V56Y1M7VULFA01F.html二つの企業に雇われていたトラックドライバーの男性が死亡したのは長時間労働が原因だったとして、川口労働基準監督署（埼玉県）が７月５日付で労災を認定した。遺族側の弁護士が２６日、記者会見で明らかにした。労災認定では副業など複数社の労働時間は原則として合計されないが、この男性の場合、実態は片方の会社だけに雇われていたという。
弁護士によると、男性は埼玉県三郷市の武田正臣さん（当時５２）。１９９１年に物流会社ライフサポート・エガワ（東京都足立区、以下エガワ社）に入社。貨物の配送や積み下ろしを担当していた。２０１８年４月、配送先の倉庫内で意識不明で倒れているのが見つかり、致死性不整脈で亡くなった。
エガワ社は１５年、別の会社を設立。配送をエガワ社、積み下ろしを別会社に分担し、武田さんを２社で雇う形にしていた。労働時間や仕事の指示は全てエガワ社が管理していたという。
川口労基署が認定した残業時間は亡くなる直前の１カ月間で約１３４時間だったといい、「過労死ライン」とされる月１００時間を超えていた。川人博弁護士は会見で「実質は一つの雇用を二つに分けて労災責任を免れる危険性があった」と指摘した。
エガワ社は取材に対し、「労災の認定を真摯（しんし）に受け止め、長時間労働の再発防止に努める」としたが、業務を２社に分けたことなどについては「コメントを控える」とした。
厚生労働省によると、副業や兼…
残り：643文字／全文：1228文字
3: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:24:30.90 ID:N6TwElSh0
サービス業とかでは、そういう働き方を推奨して無かったか
4: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:24:40.22 ID:PrnBC1aE0
ブラック隠蔽で二社雇用にしてたってこと？
5: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:25:18.65 ID:z93RgObk0
ちゃんと給料は2倍プラス残業代出してたんだろうな？
34: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:52:22.35 ID:Viky+s7n0
>>5
んな訳ねーだろ
合法的に強制サビ残させるために2社に分けてるんだよ
大抵、こういうのは社労士辺りが経営者に入れ知恵してるよ
んな訳ねーだろ
合法的に強制サビ残させるために2社に分けてるんだよ
大抵、こういうのは社労士辺りが経営者に入れ知恵してるよ
6: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:25:26.42 ID:qGTTMxqB0
この手の浅知恵で逃れられると思ってる企業は、想像以上に多いからなあ
7: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:26:24.20 ID:gJ3AWCFn0
>>6
実際やったもん勝ちだからな
実際やったもん勝ちだからな
37: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:59:54.66 ID:zWxj+Zh20
>>6
実際ほとんど逃れられるしな
実際ほとんど逃れられるしな
8: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:26:54.80 ID:9uHT7ACc0
運送会社なんてヤクザのシノギ
9: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:27:14.05 ID:bJKFDpsx0
最近になって政府が副業を推奨しているのはこういうカラクリがあったのか
10: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:29:23.67 ID:WoNgyPC80
> 武田正臣さん（当時５２）。
由緒有りげな氏名なんだが、こんな死に方をするとは。
由緒有りげな氏名なんだが、こんな死に方をするとは。
12: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:32:24.97 ID:qILIkT4Z0
自動運転を早く進めるべきだわ
13: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:33:11.13 ID:me1ac2+x0
過労死の原因ってストレスなのかな
ＨＰゼロで死ぬのとは違うよね
ＨＰゼロで死ぬのとは違うよね
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15: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:34:06.72 ID:BBZjCP670
現実問題、100時間で死ぬか？
おれはお金ほしいからもっと残業したくてたまらないんやが
おれはお金ほしいからもっと残業したくてたまらないんやが
16: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:35:18.03 ID:CXuYaIJ90
>>15
通勤時間、タイムカード押さない時間がある
あと手積みはキツい
通勤時間、タイムカード押さない時間がある
あと手積みはキツい
19: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:36:23.52 ID:Io9MxUwb0
>>15
しゃあないやろ
社会はお前に残業させるほどの価値は無いってみなしてるってことやから
しゃあないやろ
社会はお前に残業させるほどの価値は無いってみなしてるってことやから
27: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:43:59.83 ID:jxgID1Qy0
>>15
どうせ自民か経団連の工作員だろうが、マジレスしてやろう。椅子に座ってパソコン叩いてるだけの仕事と一緒にするな
どうせ自民か経団連の工作員だろうが、マジレスしてやろう。椅子に座ってパソコン叩いてるだけの仕事と一緒にするな
17: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:35:24.94 ID:c9k1/+Pc0
旧社名日本デンヨーは、２１時前に総務が勝手にタイムカード打ってた
時効だが恨みは忘れない、覚えておけよｗ
時効だが恨みは忘れない、覚えておけよｗ
18: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:35:58.79 ID:JrTUQePv0
24時間営業なくせば現場マシになるよマジで
20: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:37:25.83 ID:0VHxEyXl0
残業代いくらかな
21: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:37:26.70 ID:Ix/Zuh320
これはひでえ
この会社に補償させたいレベル
この会社に補償させたいレベル
23: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:37:47.55 ID:ITcThvr50
運転中じゃなくて良かったじゃん
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24: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:38:18.20 ID:6i0RWJ820
つうか運転手の拘束299時間までは合法だから
俺は好景気で転職したけど、今さら戻れないだろうな～
拘束長くても気楽な一人仕事なのはメリットだけどね
俺は好景気で転職したけど、今さら戻れないだろうな～
拘束長くても気楽な一人仕事なのはメリットだけどね
38: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:01:25.29 ID:CSTEmm/s0
>>24
拘束月240時間の俺はホワイトだったか。
運送という響きより配達って感じなんで昼飯の1時間だけ休憩扱いで
後はひたすら作業と運行で路肩停めてハンドルに足上げて寝る時間は一切なかったけどネ＾＾；
拘束月240時間の俺はホワイトだったか。
運送という響きより配達って感じなんで昼飯の1時間だけ休憩扱いで
後はひたすら作業と運行で路肩停めてハンドルに足上げて寝る時間は一切なかったけどネ＾＾；
25: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:40:37.24 ID:ONg9mj+y0
江川達也は今何してんだ？
26: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:40:50.02 ID:6i0RWJ820
14年運転手やってたけど、肉体的ダメージは2年経った今でも引きずってるや
今は昼間のリーマンだけど、夜に眠れないのはまだまだ治らないし
眠気を感じない身体になってるし
今は昼間のリーマンだけど、夜に眠れないのはまだまだ治らないし
眠気を感じない身体になってるし
30: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:50:21.48 ID:ZbfIn9hj0
介護の夜勤掛け持ちで月に260時間働いている。
死ぬのかな。
死ぬのかな。
32: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:51:14.25 ID:Io9MxUwb0
>>30
はい
はい
33: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:52:13.13 ID:W8csMWVH0
>>30
死ぬね。
死ぬね。
31: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:50:28.88 ID:/rDVjYQL0
ライフサポートとは…？
35: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:53:23.15 ID:9uHT7ACc0
そもそもトラック運転手の給料は一回走っていくら。
36: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 22:53:35.48 ID:W8csMWVH0
荷物の積み下ろしって自動化できないの？
40: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:02:02.27 ID:nvyKZb0P0
>>36
定型の荷物であればもう自動化されてるよ
工場の積み下ろしとか
荷役が発生するのは不定形とか毎回違う荷物を運ぶ場合
宅配なんかの運送会社だと、自動化やロボット化するとなると鉄腕アトムでも作らないといけなくなる
定型の荷物であればもう自動化されてるよ
工場の積み下ろしとか
荷役が発生するのは不定形とか毎回違う荷物を運ぶ場合
宅配なんかの運送会社だと、自動化やロボット化するとなると鉄腕アトムでも作らないといけなくなる
39: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:01:32.30 ID:ueNvB7Dp0
俺も昔120時間くらいの残業したことあるな。毎日夜中の２時ぐらいまで仕事してた。面倒くさいから毎日パジャマの上に作業着来てた。
41: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:03:31.58 ID:16A5hdTv0
残業500時間超が当たり前の時代と業種があったのも、今思うと竹中のせいもあったと今さら怒りがわいてきた
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43: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:06:48.57 ID:ueNvB7Dp0
>>41
時代背景が違うからね。昔は働いてなんぼ、労基交渉も曖昧で今ほどうるさくなかったしね･･･
時代背景が違うからね。昔は働いてなんぼ、労基交渉も曖昧で今ほどうるさくなかったしね･･･
42: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:05:35.29 ID:C9wEwPX60
色んな悪知恵があるんだな
こういうの死んだら営業停止なの？やり得？
こういうの死んだら営業停止なの？やり得？
44: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:12:16.43 ID:Viky+s7n0
>>42
新たな法律が出来るまではヤリ得
新たな法律が出来るまではヤリ得
47: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:15:06.23 ID:imn4bjUN0
>>42
運送会社は多いよこれ。どうしても長時間労働は避けられない。時間を守ると生活出来ないくらいになる。独身ならなんとかなるが、家族いて就学児童持ちは残業を欲しがるし、ダブルワークもいる。デフレマインドの弊害だ
運送会社は多いよこれ。どうしても長時間労働は避けられない。時間を守ると生活出来ないくらいになる。独身ならなんとかなるが、家族いて就学児童持ちは残業を欲しがるし、ダブルワークもいる。デフレマインドの弊害だ
45: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:12:35.23 ID:qoQaze2N0
教師並みじゃないか！
46: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:12:55.19 ID:dnldjWyw0
ブラック社労士がわんさといるからね
48: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:17:22.32 ID:CrfLL3qq0
運転手なんか底辺の仕事だからキツくて
当たり前
嫌なら勉強していい大学出て公務員になればいい
当たり前
嫌なら勉強していい大学出て公務員になればいい
50: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:19:45.30 ID:imn4bjUN0
>>48
まぁ、そういう事になるね。それで誰もやらなくなればいいんだよ。それで運んで欲しい人が困らなければ改善されないからな。荷物なんか自分で運べば良いんだから
まぁ、そういう事になるね。それで誰もやらなくなればいいんだよ。それで運んで欲しい人が困らなければ改善されないからな。荷物なんか自分で運べば良いんだから
49: 名無しさん＠１周年
2019/07/26(金) 23:19:16.48 ID:1A3KEGTS0
なるほど。２つの会社で雇った形か。上手いことやったな。しかし死なれてしまったのはまずかったな。
策に溺れたか。生かさず殺さずのさじ加減が大事なんだろうな。
策に溺れたか。生かさず殺さずのさじ加減が大事なんだろうな。