【JR北海道、札沼線も廃線へ】国鉄北海道の路線図が凄い。
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1: 名無しさん＠涙目です。(家) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/15(土) 19:30:28.12 ID:Mv2A7mFn0● BE:151915507-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/006.gif
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/019/937/83/N000/000/000/139252424438490097228_Hokkaido.png
ニュースワード「ＪＲ北海道の経営問題」
ＪＲ北海道の経営問題 面積が広く冬が長い北海道は除雪や修繕費用がかさみ、ＪＲ北海道は慢性的な赤字経営が続く。２０１９年３月期連結決算は過去最大の１７９億円の最終赤字となった。
１６年にＪＲ北が公表した「単独では維持困難」な１０路線１３区間のうち、８区間は自治体と国の財政支援を前提に存続を目指す。残る５区間は廃線・バス転換する方針で、既に石勝線夕張支線（新夕張－夕張間）が今年３月末で廃線に。札沼線（北海道医療大学－新十津川間）も２０年５月に廃止される。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/019/937/83/N000/000/000/139252424438490097228_Hokkaido.png
ニュースワード「ＪＲ北海道の経営問題」
ＪＲ北海道の経営問題 面積が広く冬が長い北海道は除雪や修繕費用がかさみ、ＪＲ北海道は慢性的な赤字経営が続く。２０１９年３月期連結決算は過去最大の１７９億円の最終赤字となった。
１６年にＪＲ北が公表した「単独では維持困難」な１０路線１３区間のうち、８区間は自治体と国の財政支援を前提に存続を目指す。残る５区間は廃線・バス転換する方針で、既に石勝線夕張支線（新夕張－夕張間）が今年３月末で廃線に。札沼線（北海道医療大学－新十津川間）も２０年５月に廃止される。
2: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
2019/06/15(土) 19:31:31.04 ID:T7oUV5VZ0
残しても熊しか乗らんだろ
5: 名無しさん＠涙目です。(家) [US]
2019/06/15(土) 19:32:16.10 ID:Wz1ADYHq0
>>2
いや、雪だけだろ
いや、雪だけだろ
4: 名無しさん＠涙目です。(広島県) [ZA]
2019/06/15(土) 19:32:12.65 ID:1LEocud70
北海道一周ってどのくらいかかるの？
20: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
2019/06/15(土) 19:44:55.31 ID:aRKMAaZr0
>>4
折返ししないように外側周遊するように一回りだと３日かかる
折返ししないように外側周遊するように一回りだと３日かかる
6: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [KR]
2019/06/15(土) 19:32:27.99 ID:lxuwKHXX0
新幹線と札幌近郊しか残らなそう
8: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [DE]
2019/06/15(土) 19:35:52.02 ID:rHiRvAAA0
標津線、池北線、興浜南線、天北線乗った事ある
10: 名無しさん＠涙目です。(長野県) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/15(土) 19:39:29.27 ID:Y72q8jWl0
>>8
何歳だよ
何歳だよ
9: 名無しさん＠涙目です。(群馬県) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/15(土) 19:38:48.29 ID:Uq8PHntU0
首都圏以上、5000万人くらいの人口ないと維持できんだろ。
13: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
2019/06/15(土) 19:40:25.25 ID:aRKMAaZr0
一日一本しか来ない汽車見に来る園児たちの唯一の楽しみが無くなってしまう
14: 名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]
2019/06/15(土) 19:40:57.96 ID:6wSeX6Ig0
正直、JR北海道だけで面倒見るのかわいそうだとは思う
18: 名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [RU]
2019/06/15(土) 19:43:34.54 ID:SUhYYGgF0
>>14
それな
そもそも分社化した意味が分からん
それな
そもそも分社化した意味が分からん
49: 名無しさん＠涙目です。(関東地方) [ES]
2019/06/15(土) 20:08:51.66 ID:GcvJitML0
>>18
国鉄労組のクズどもを北の大地に追いやるため
わりとマジで
国鉄労組のクズどもを北の大地に追いやるため
わりとマジで
15: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]
2019/06/15(土) 19:41:45.77 ID:SbIV+bof0
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ワイJR北海道の保線マン達にコンサルタントしてたけどあいつらのうち何人の首が飛んだやら
16: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
2019/06/15(土) 19:42:37.32 ID:JkGyhBKN0
相生線は釧美線になる予定だったのかと感心。乗らないけど。
17: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
2019/06/15(土) 19:43:29.57 ID:qCo1Knza0
エアポートにしか乗ってないから仕方ない
19: 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [US]
2019/06/15(土) 19:44:08.36 ID:ewYjbYLk0
夕張の右上の丸い部分にはなんかあんの？宇宙人の秘密基地？
24: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
2019/06/15(土) 19:47:24.05 ID:aRKMAaZr0
>>19
鉄路がないぽかんと空いてる、周りから線路の行き止まりで、囲まれてるあたり？
炭鉱からの石炭運ぶために各方面から線路伸びてて何もないあたりは山だよ
鉄路がないぽかんと空いてる、周りから線路の行き止まりで、囲まれてるあたり？
炭鉱からの石炭運ぶために各方面から線路伸びてて何もないあたりは山だよ
21: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/15(土) 19:45:23.40 ID:BhYFSKs30
26: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB]
2019/06/15(土) 19:47:33.00 ID:j66ElbP/0
久留里線は維持できてるのに不思議だ
27: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]
2019/06/15(土) 19:49:13.45 ID:SbIV+bof0
>>26
久留里線の利用者数なめんな
久留里線の利用者数なめんな
29: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
2019/06/15(土) 19:49:41.15 ID:kTZ0NoC/0
当初は利益出てたの？
それとも出来た時からずっと赤字？
それとも出来た時からずっと赤字？
34: 名無しさん＠涙目です。(京都府) [US]
2019/06/15(土) 19:51:51.82 ID:FR/AL17e0
>>29
乗客だけなら黒字になるわけがない
石炭や木材を運ばないと維持なんて無理
乗客だけなら黒字になるわけがない
石炭や木材を運ばないと維持なんて無理
30: 名無しさん＠涙目です。(茸) [RU]
2019/06/15(土) 19:50:12.48 ID:cnmiTMlL0
国が除雪費用の手厚い補助をすべき。
31: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [BR]
2019/06/15(土) 19:50:31.14 ID:IdmH/M1y0
モータリゼーション前の交通手段だしな
32: 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/15(土) 19:51:14.04 ID:dDftVWOB0
>札沼線（北海道医療大学－新十津川間）も２０年５月に廃止される。
一日一往復しか走ってないんだっけ
お盆休みに行ってくるか
一日一往復しか走ってないんだっけ
お盆休みに行ってくるか
33: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
2019/06/15(土) 19:51:23.39 ID:f7/12aQw0
39: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/15(土) 19:55:19.08 ID:dagKWREt0
>>33
ブルートレインなんてもう残ってないよな
嘘つき自民党。
ブルートレインなんてもう残ってないよな
嘘つき自民党。
40: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [TW]
2019/06/15(土) 19:59:19.03 ID:mcOmvKAb0
>>39
自民党は責任もってスト連発で赤字路線に税金垂れ流しの国鉄に戻してほしいよな！
自民党は責任もってスト連発で赤字路線に税金垂れ流しの国鉄に戻してほしいよな！
48: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
2019/06/15(土) 20:08:34.79 ID:o48Re0fh0
>>33
下り東海道線も熱海止まり
下り東海道線も熱海止まり
35: 名無しさん＠涙目です。(光) [ﾇｺ]
2019/06/15(土) 19:52:08.07 ID:RalLBzIg0
うちの県より縦横無尽に走っとる
北カス贅沢すぎ
北カス贅沢すぎ
36: 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/15(土) 19:53:01.26 ID:dDftVWOB0
受益者負担の原則なんつってると北海道みたいな僻地は人が住まなくなるから
領土確保のためには国費を落として人を住ませないといかん
領土確保のためには国費を落として人を住ませないといかん
37: 名無しさん＠涙目です。(奈良県) [ﾆﾀﾞ]
2019/06/15(土) 19:53:02.35 ID:5PpAkO6B0
東海に被らせろ
38: 名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
2019/06/15(土) 19:54:22.53 ID:1ZxCdvAB0
室蘭新幹線って室蘭通らないの？
41: 名無しさん＠涙目です。(家) [US]
2019/06/15(土) 19:59:29.43 ID:odXwW03h0
雪と山でメンテが大変な土地柄なのに距離長すぎて利用者が少ないとか詰んでて草
42: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GR]
2019/06/15(土) 20:01:52.84 ID:osJHyRGl0
けどここをクビになった国労の連中は民主党政権時代に
貰えるはずのない賠償金をもらって大儲けしてる
貰えるはずのない賠償金をもらって大儲けしてる
43: 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [KR]
2019/06/15(土) 20:02:24.47 ID:2OKGK1f90
反対する側も地図の縮尺も解らないレベルの馬鹿しかいないんだもん
そりゃお前みたいのも増えるわ
そりゃお前みたいのも増えるわ
44: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [PK]
2019/06/15(土) 20:03:16.83 ID:HlC7WCkt0
国鉄って鉄道最盛期の70年代初期にはすでに赤字に転落してたんだよな
東海道新幹線開業が原因なんだけど、これが無かったら主な収入源もなかったというジレンマ
東海道新幹線開業が原因なんだけど、これが無かったら主な収入源もなかったというジレンマ
45: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
2019/06/15(土) 20:04:37.61 ID:J00atjrz0
JR東と統合するのがいいんだろうけど、運賃上がるんだろうなあ
維持するなら携帯のユニバーサルサービスみたいに全JRの運賃に少しだけ課金する方が現実的か
維持するなら携帯のユニバーサルサービスみたいに全JRの運賃に少しだけ課金する方が現実的か
46: 名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
2019/06/15(土) 20:05:20.54 ID:OkvRxYys0
大丈夫。
JR東日本は、悪どい手口で大儲けだ。
JR東日本は、悪どい手口で大儲けだ。
47: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [PK]
2019/06/15(土) 20:05:24.46 ID:HlC7WCkt0
士幌線廃止はニュースになってたから覚えてる
確か100円稼ぐのに1500円かかるとかいう最悪ぶり
確か100円稼ぐのに1500円かかるとかいう最悪ぶり
50: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
2019/06/15(土) 20:10:27.02 ID:9LzivUlJ0
北とか東のさきっちょの方とか住まなくてもいいやん
引用元: ・【JR北海道、札沼線も廃線へ】国鉄北海道の路線図が凄い。
国鉄分割民営化は失策
その当時の世論とかは年齢的にわかりませんが、いつもの利権ってやつでしょ？
自民党政治は昔から同じですからね
強行して一部が儲かって失敗しても誰も責任は取らない、それが自由民主党
これは今までもこれからも変わりません、だって黙ってれば日本人は忘れるからｗ
何故有効活用しないのか
北海道は人口密度がヨーロッパ並みで日本国内で一番観光に向いた土地なんです
トワイライトエクスプレスとか、北斗星とか、九州のななつ星とかを何故見習わない！
専用の豪華列車を作って長距離電車ツアーで十分儲かるのに
JR九州のななつ星は2013年10月に運行を開始したクルーズトレインで
1泊2日で15万円～40万円、3泊4日で38万円～95万円もするのに、いまだに申し込み抽選倍率は22倍
北海道なら移動だけでも1週間位のツアーが作れる
観光特区にしてガンガン稼げばいいのに、なんで日常生活で金を稼ごうと必死なんだ？